洛杉矶港正式废除集装箱基础设施费扫除贸易障碍
洛杉矶港务委员会投票废除一项从未实施的集装箱基础设施费,此举旨在减轻货主负担,提升港口竞争力。港口通过积极寻求政府拨款等其他渠道,成功资助基础设施建设,避免了向货主额外收费,并向市场传递了积极信号。
洛杉矶港务委员会投票废除一项从未实施的集装箱基础设施费,此举旨在减轻货主负担,提升港口竞争力。港口通过积极寻求政府拨款等其他渠道,成功资助基础设施建设,避免了向货主额外收费,并向市场传递了积极信号。
印之明在端午佳节之际,致敬传统文化,并阐述其在教育印刷领域的匠心与创新。通过按需出版、商业印刷、教育文印三大解决方案,印之明致力于以技术驱动品质,助力教育行业高质量发展,愿与您在传承与创新中,共绘精彩篇章。
本文剖析了“新年幻觉”的心理机制,强调了行动在改变中的核心作用。与其寄希望于未来的某个特定时刻,不如把握当下,将宏伟目标分解为可执行的小步骤,并立即付诸行动。真正的改变源于对当下的掌控和对行动的坚持,告别空谈,拥抱行动,才能打破停滞的循环,重塑人生的主动权。
本文深入对比分析了美国海运中20英尺和45英尺超高集装箱的优劣势,为企业选择合适的集装箱规格提供实用策略。通过案例分析、成本对比和专家建议,助力企业在海运贸易中实现成本控制和效率提升,确保货物安全、高效地运抵美国。
九州物流网推出一键发布供应信息功能,简化物流设备供需对接流程,提升效率。平台汇聚优质供应商,如恒力达智能装备,并提供行业展会信息,助力企业优化物流运作,降低成本,实现高质量发展。
世界海关组织(WCO)在斐济举办研讨会,助力斐济海关实施货物放行时间研究(TRS),以符合世界贸易组织(WTO)《贸易便利化协定》(TFA)的要求。通过培训和合作,斐济旨在优化货物清关流程,促进贸易便利化,改善商业环境。
本文深度解析洋山港集运通关流程,重点解读“二次放行”机制,并提供实战操作指南,助您轻松应对海关系统停机、EDI信息缺失等特殊情况。同时,针对化学品归类、税号查询等常见问题提供专业建议,助力外贸企业高效通关。
哥斯达黎加外贸部长与WCO秘书长会晤,探讨贸易便利化、区域一体化等议题。哥斯达黎加强调简化边境程序、建立联合口岸和数字化平台,WCO则建议成立国家贸易便利化委员会和实施时间释放研究。双方同意加强合作,共同提升边境管理水平,为企业创造更优营商环境。
在WCO-WACAM项目的支持下,佛得角海关管理局正筹备首次货物放行时间研究(TRS),旨在识别通关瓶颈、优化海关流程、提升贸易竞争力。通过WCO专家研讨会和公私合作行动计划,佛得角致力于履行《贸易便利化协定》,建立高效透明的海关体系,促进经济发展。
SECO-WCO GTFP为秘鲁海关实施通关时间研究(TRS)提供技术支持,旨在通过WCO方法论培训、程序审查和软件培训,提升秘鲁海关能力,识别通关瓶颈并优化流程。TRS试点成功为全国推广奠定基础,有望提高秘鲁贸易便利化水平和国际竞争力。此举强调了数据驱动决策在贸易便利化中的重要性。