贸易战烽烟再起你的钱包准备好了吗关税风暴下的消费冲击波
S&P Global Market Intelligence 分析指出，新一轮关税将导致美国进出口贸易量下滑，推高消费品价格，服装、玩具、手机等行业受冲击最大。企业需调整定价策略，消费者或面临通货膨胀。贸易战影响深远，全球经济都将受到波及。
货运蓝图美国卡车运输业蓄势待发2035年预计吞吐量逼近1400万吨
美国卡车运输协会预测，到2035年卡车货运量将达139.9亿吨，占据货运市场76.8%的份额，收入也将显著增长。报告强调卡车运输在供应链中的核心地位，并为行业领导者和政策制定者提供了重要的战略参考。
货运蓝图美国卡车运输业2035年展望掘金万亿市场
美国卡车运输协会（ATA）发布的《2024-2035年货运运输预测报告》显示，卡车运输业将继续主导货运市场，预计到2035年货运量将接近140亿吨，收入将达到1.46万亿美元。报告强调了技术创新、可持续发展、人才短缺和数字化转型等关键趋势，以及卡车运输在供应链中的重要作用。
美国进口量三连降全球贸易风向标亮起黄灯
最新数据显示，11月美国进口集装箱量同比下降3.2%，连续三月下滑，也低于10月。这一数据可能反映美国消费需求降温和全球经济形势不明朗，作为全球贸易风向标，其持续下滑或预示全球经济面临挑战，值得密切关注。
全球货运寒冬DHL利润腰斩敲响警钟物流巨头承压求变
全球货运低迷，DHL利润大降，营收小幅下滑。物流巨头纷纷降本增效，推进自动化。市场短期难反弹，需关注经济形势，加大创新投入。
长荣海运重磅投资11艘LNG集装箱船 开启绿色航运新纪元
长荣海运宣布斥资32.45亿美元，在韩国和中国订造11艘24000TEU超大型LNG双燃料集装箱船，旨在提升能源多元化、利用LNG技术优势，增强国际竞争力。该举措标志着长荣海运向绿色航运迈出了重要一步，将进一步壮大其船队规模，适应日益变化的市场需求。
国际航空运输区划IATA的全球划分体系
国际航空运输协会（IATA）基于经济、社会和贸易发展水平，将全球划分为三个航协区，并制定统一的运费规章制度。一区覆盖北美、中美、南美及格陵兰岛，这种区划方式旨在确保国际航空货运的公平、高效和有序进行。
中欧班列“长安号”：如何塑造全球物流新格局
中欧班列“长安号”在2020年开行3720列，货物总重达281.1万吨，成为全国核心指标第一。其辐射范围广泛，涵盖中亚、南亚等地，通过创新的海铁联运体系提升了全球物流效率，并促进了西安地区的产业聚集和外贸发展。
探秘里斯本机场葡萄牙的航空枢纽
里斯本波尔特拉机场是葡萄牙的主要国际机场，距离市中心仅7公里，自1942年启用以来，成为西欧规模最大、设备最完善的机场之一。它以连接欧洲、巴西和南非的航线著称，年票量达1800万次以上，成为无数旅客的起点与归宿。
泰国越捷航空IATA代码VZ曼谷枢纽助力东南亚空运
泰国越捷航空（VZ）以曼谷为枢纽，是东南亚空运的新生力量。西岸货运网提供全球航空公司信息查询，助力货物追踪。随着航线网络的完善和数字化转型，泰国越捷航空有望成为东南亚地区领先的低成本航空公司。