航运巨头合并引发市场重组：全球航运联盟的未来发展趋势
全球航运巨头中远集团与中国海运的合并正在获批，或将重塑航运市场格局。与此同时，法国达飞海运集团计划收购新加坡海皇轮船，争取监管批准。随着四大航运联盟的格局发生变化，市场竞争将变得更加激烈，特别是在亚洲至欧洲航线。整体航运市场仍处于低谷，前景不容乐观。
韩国海运业面临挑战，政府设立12亿美元船舶基金支援
韩国设立12亿美元船舶基金支持海运公司复苏，需控制负债比率。法律需国会通过。
集装箱航运巨头的合并：中远与中海运的未来前景
中国远洋与中国海运预计将在一月前获得合并批准，正式组建“中国远洋海运集团有限公司”。此次合并将成为全球第四大集装箱航运公司。合并的复杂性体现在重叠部门的整合及员工稳定上，交易总价值或超200亿美元。此次合并将重塑中国及全球航运市场。
长荣海运重磅投资11艘LNG集装箱船 开启绿色航运新纪元
长荣海运宣布斥资32.45亿美元，在韩国和中国订造11艘24000TEU超大型LNG双燃料集装箱船，旨在提升能源多元化、利用LNG技术优势，增强国际竞争力。该举措标志着长荣海运向绿色航运迈出了重要一步，将进一步壮大其船队规模，适应日益变化的市场需求。
辨别国际海运低价陷阱与正规货代的关键方法
本文探讨了如何识别国际海运中的低价套路及正规货代的选择方法，强调了价格陷阱的多样性及合法货代的资质与服务条款的必要性。通过明确的标准与建议，帮助货主在复杂的市场环境中做出明智选择。
美日菲新贸易协议助力经济增长航运拥堵亟待解决
美国近日与日本和菲律宾签署新贸易协议，旨在促进经济合作和提升贸易流畅性。然而，伴随贸易增长，跨太平洋航运面临严重拥堵，需采取应对措施保障运输效率，确保三国共同受益。
如何有效规避国际海运中的亏舱费风险
本文探讨了国际海运中的亏舱费风险及其保险应对策略，分析了为何亏舱费难以通过传统保险规避，并提出贸易信用险和物流责任险等间接方案，同时强调通过合同条款、灵活运输选择和合理时间预约，主动降低亏舱费风险的实用方法。
揭秘国际海运费用的隐形成本如何精准掌控物流支出
本文深入解析国际海运费用的构成，包括基础运费、THC、DOC、EBS等动态附加费，帮助读者理解各项费用如何影响物流支出，以便更好地控制运输成本。
北京到哥德堡空运全攻略价格航班与注意事项
本文介绍了从北京到哥德堡的空运服务，包括价格、航班信息及相关注意事项。主要采用中国国际航空的航班，涉及普货运输，详细说明了票价包含的费用及计费标准，为客户提供便捷易懂的运输指南。
2025年项目运输市场展望需求强劲与吨位短缺将推高运价
2025年项目运输市场展望积极，项目货物需求强劲，导致运价上涨，同时供应紧张。预计项目运输船租金增长10-20%，一般货物船租金增长1-7%。全球贸易环境仍然受地缘政治和美国选举等因素影响，需关注行业动态变化。