三年增长3国际航空货运市场的新机遇与挑战
Kuehne+Nagel预测未来三年国际航空货运市场将增长3%,主要由航空航天、易腐品、制药等领域驱动。地缘政治和贸易格局变化也将带来机遇。然而,运力限制和机队老化构成挑战。K+N计划通过投资特定行业、扩大租船网络和补强收购来保持领先地位。行业竞争加剧,企业需抓住机遇,应对挑战。
Kuehne+Nagel预测未来三年国际航空货运市场将增长3%,主要由航空航天、易腐品、制药等领域驱动。地缘政治和贸易格局变化也将带来机遇。然而,运力限制和机队老化构成挑战。K+N计划通过投资特定行业、扩大租船网络和补强收购来保持领先地位。行业竞争加剧,企业需抓住机遇,应对挑战。
年末空运价格居高不下是多重因素驱动的结果,包括消费旺季和电商激增带来的需求侧拉动、运力瓶颈和气候挑战导致的供给侧紧张,以及燃油成本上升和地缘政治因素等外部环境影响。企业应密切关注市场动态,灵活调整运输策略,优化供应链管理。
国际空运货物打板是提升舱位利用率、降低物流成本的关键。本文深入解析了规范的打板流程,强调货物预检、分层码放、防潮处理和均匀挂网的重要性,并探讨了“三维匹配”堆叠、混合货型配比等优化策略。此外,还提到了自动化预配载技术的应用。通过精益求精的打板操作,企业可有效提升国际空运竞争力。
亚马逊卖家近期遭遇库容骤降,正值春节备货关键期,卖家面临无法正常发货的困境。高额FBA费用与低效仓储服务形成鲜明对比,卖家怨声载道。平台应重视与卖家的关系,提升供应链管理能力,避免卖家为平台低效买单。卖家也应积极寻找替代方案,优化库存管理,与平台积极沟通,共同应对挑战。
亚马逊大幅缩减FBA库容给跨境卖家带来挑战。文章分析了亚马逊此举背后的原因,探讨了限容常态化下卖家面临的困境,并提出了海外仓布局、提升运营能力等应对策略。强调卖家应积极适应变化,提升核心竞争力,在变局中求生存。
亚马逊或将推出付费库容政策,并对补货限制及仓储容积进行整改。IPI考核频率提高,仓储限额每月更新,卖家需优化库存管理、提升IPI分数,并灵活运用仓储限制管理器。多元化仓储选择亦是应对策略。
当前海运市场危机并非单一责任方造成,运力并非唯一瓶颈。历史视角下,承运人曾经历“寒冬”。供需失衡与港口拥堵是主因。各方需协作,托运人应优化装载,政府和行业应投资基础设施和技术,共同构建高效、稳定、可持续的海运体系。
利尔昆港,智利最大的私营海运港口,自1953年开港以来,凭借700万吨的操作能力和高效的集装箱服务,逐渐成为南美货运重要枢纽。通过不断优化基础设施与引入先进技术,港口在全球海运市场中树立了良好的声誉。
宋卡府港口是泰国南部的重要商港,位于鉴湖出海口东岸,与多个国际港口保持联系。新港于1988年开港,拥有现代化的设施与良好的水深条件,年处理能力达12.8万标准箱,是区域内重要的海运枢纽。
随着航空货运需求的激增,电商的繁荣和高运费引发关注。一方面航空公司竞相扩张运力,另一方面行业高管警惕电商泡沫,提醒传统客户的重要性。需审慎选择运输方式,平衡利润与客户需求。