西北海港联盟9月国际货运量飙升触底反弹贸易复苏曙光乍现
西北海港联盟9月国际货运量同比增长22%,为近19个月来首次增长,主要得益于稳定的船舶到港、铁路运输及船期优化。汽车运输量也大幅增长。尽管面临全球经济下行风险和需求疲软等挑战,港口仍需多元化市场、提升服务质量并加强合作,企业应密切关注市场动态,优化供应链,积极应对。
西北海港联盟9月国际货运量同比增长22%,为近19个月来首次增长,主要得益于稳定的船舶到港、铁路运输及船期优化。汽车运输量也大幅增长。尽管面临全球经济下行风险和需求疲软等挑战,港口仍需多元化市场、提升服务质量并加强合作,企业应密切关注市场动态,优化供应链,积极应对。
弗吉尼亚港8月集装箱吞吐量同比下降16%,但与2019年相比仍增长12%。港口官方解释为回归疫情前常态,但也受到全球经济放缓、通胀及地缘政治风险等因素影响。未来,港口需加强基础设施建设、优化运营流程、拓展多元化业务以应对挑战,保持竞争力。
联合太平洋和BNSF铁路公司在休斯顿港启动新的多式联运服务,旨在通过简化流程、减少卡车转运,提高货物运输效率,缓解交通拥堵。此举将增强休斯顿港作为美国第五大集装箱港口的竞争力,并为企业带来更快的交货时间、更低的运输成本和更高的供应链可靠性。
本文深入解读空运货物追踪设备SOP,旨在帮助供应链各方了解如何安全合规地使用这些设备,提升货物运输的透明度和可靠性。文章详细阐述了SOP的范围、框架、关键定义,以及航空公司设备批准的重要性,并提出了有效实施SOP的建议。
本文从数据分析师的角度,深入剖析国际海运目的港弃货的常见原因,包括买卖双方信用风险、清关障碍、物流时效与成本控制、贸易纠纷等,并提供相应的应急处理步骤和风险规避策略,旨在帮助外贸企业有效预防和应对弃货风险,保障自身利益。
IATA DGR认证培训,提升危险品空运法规理解与实操技能,确保货物合规安全,获得IATA证书。
本次点播网络研讨会深入剖析空运货运领域的关键变革,重点关注货物和邮件处理、ULD合规性、空运供应链透明化以及法规变更。通过学习IATA货运操作手册,企业可以紧跟行业趋势,提升合规能力,优化决策流程,从而在瞬息万变的市场中保持领先。
Maersk提供专业的超限货物运输服务,凭借丰富的经验、全球网络和专业的团队,为客户量身定制安全高效的物流方案,涵盖超限货物、非超限货物和散货运输,助力客户在全球市场取得成功。
空运报价中的“+”符号表示重量超过某一特定数值,通常用于公斤数的展示,如“100+”表示超出100公斤。空运货物分为重货和泡货,重货按公斤计费,泡货则根据体积与实际重量进行计算。掌握这些信息对合理控制物流费用非常重要。
本文旨在解析空运货物的计费重量和实际重量之间的关系,强调航空公司如何基于货物密度进行费用计算。针对重货与轻泡货物,分别介绍了计费重量的计算公式,指出航空公司在测量尺寸时可能的偏差,并提醒客户可通过货物跟踪服务验证计费重量,以此帮助客户更好地管理运输费用。