安德斯全球物流赋能跨境贸易智领全球供应链新格局
安德斯全球物流,总部位于新加坡,是一家专注于为跨境电商、制造企业和全球贸易商提供端到端供应链解决方案的国际物流企业。凭借其覆盖全球120多个国家和地区的物流网络,以及“海陆空”全链路覆盖、数字化赋能和深耕新兴市场的优势,安德斯全球物流正以卓越的服务和前瞻性的战略,引领全球供应链进入一个全新的时代。
安德斯全球物流,总部位于新加坡,是一家专注于为跨境电商、制造企业和全球贸易商提供端到端供应链解决方案的国际物流企业。凭借其覆盖全球120多个国家和地区的物流网络,以及“海陆空”全链路覆盖、数字化赋能和深耕新兴市场的优势,安德斯全球物流正以卓越的服务和前瞻性的战略,引领全球供应链进入一个全新的时代。
本文详细解读了 UN3536 针对锂电池储能集装箱海运出口的相关规定,重点介绍了 SOC 电池储能柜出口的关键要点,包括 UN38.3 测试、分类包装、危险货物申报等,旨在帮助企业合规、安全地进行出口。
2025年集运市场动荡,运价波动、区域分化、红海危机和贸易政策扰动交织。运力过剩与需求分化并存,欧线受压,东南亚成亮点。展望2026,运力增速放缓,供需差距收窄,红海复航成关键变数。企业需多元化布局、精细化服务、加强风险管理,方能应对挑战,抓住机遇。
遂宁的物流港项目建设正持续升温,铁路货运与电商物流相结合,为市场注入新的活力。威斯腾物流园和顺意通物流等企业积极拓展业务,利用技术与服务创新提升物流产值,推动区域经济发展。
本指南深入探讨了国际空运的优势与关键要素,强调了空运在快速交货与资金周转中的重要性。文章清晰列出了空运询价的基本要素及常用专业名词,帮助读者更好地理解和实施空运操作,提升物流管理效率。
仁川港危险品海运出口服务现已完善,船期为每周六,航程约3天。对UN3082环境有害液体的运输,客户需提前10天安排订舱,提供必要的资料,并确保顺利通关。进仓过程无堆存费,报关文件需提前准备,提单需符合不同港口的要求。危险品拼箱出口通常使用货代提单,适合多种交付形式。
本文全面解析了集装箱海运的基本流程,包括寻求货代、订舱发货、通关装船、起航运输及通关卸货等环节。通过对每个阶段的详细解释,帮助企业了解如何有效规划和管理海运,从而提高货物运输的效率和安全性。
本文详细解析了润滑油海运出口所需的资质、流程及风险应对策略。强调了海关编码的重要性,并针对危险品润滑油的出口,提出了选择专业货代、遵守国际危规等关键建议,旨在帮助企业规避潜在问题,确保贸易顺利进行。
本文针对货代过程中的常见问题,如SWB与电放的区别、增值税退税新政、舱单填写规范、报关品名、清关文件认证、FOB条款下的LSS费用支付以及计量单位的差异等进行了详细解读,旨在帮助读者避开货代中的各种“坑”,提升操作效率。
本文解析了上海港货物进港时毛重申报的误差容忍度问题。理论上报关毛重与进港数据应一致,实务中空运误差容忍度约为5%,海运约为10%。强调数据精准是降低风险、保障通关的关键。