多式联运冰火两重天4月数据揭示行业危与机
北美多式联运协会数据显示，4月多式联运总量仅微增0.2%，细分市场表现分化：拖车业务大幅下滑，国内集装箱低迷，国际集装箱逆势增长。卡车运力宽松、铁路服务调整及贸易摩擦等因素影响行业发展。报告预测全年总量增长2%-3%，企业需优化服务、加大技术投入以应对挑战。
美国11月非制造业持续扩张NMI指数稳健增长
美国11月非制造业指数（NMI）录得54.7%，环比增长0.5%，表明非制造业经济持续扩张。消费支出、劳动力市场和企业信心是主要驱动力。该数据缓解了市场对经济衰退的担忧，并为美联储的货币政策提供了空间。
美国集装箱进口量逼近历史峰值关税政策与季节性需求双重驱动
Descartes最新报告显示，8月美国集装箱进口量创历史第二高，达2,519,722 TEU，同比增长1.6%，环比下降3.9%。进口量受关税政策和季节性因素双重影响，中国进口份额降至34.5%。东海岸港口市场份额上升，西海岸港口略有下降，整体海岸线吞吐量分配稳定。
美国集装箱进口量逼近历史峰值关税政策与季节性需求双重驱动
最新数据显示，美国8月集装箱进口量创历史第二高位，达2,519,722 TEU，同比增长1.6%，环比略降3.9%。报告分析指出，高进口量受关税政策调整和季节性需求双重驱动。中国份额略降，东海岸港口份额上升。未来走势将受消费需求、库存周期、供应链多元化和地缘政治风险等多重因素影响。
最后一公里成本骤降USPS开放竞标重塑零售物流格局
美国邮政（USPS）计划开放其最后一公里配送网络，允许所有规模的商家竞标使用其18,000多个投递目的地单元（DDU）。此举旨在降低商家成本，增加USPS收入，并实现更快的同城/次日达。专家认为，此举既有机遇也有挑战，最终效果取决于竞标流程的执行情况和市场竞争。
告别爆仓Crutchfield 如何用自动化包装系统降本增效
Crutchfield 公司通过引入自动化包装系统，实现了订单处理效率的显著提升和运营成本的有效降低。该系统涵盖需求信号接收、纸箱自动成型、人工拣货装箱、空隙填充、自动封箱称重以及自动分拣发货等环节，构建了一个高效、智能的包装流程，为电商企业提供了降本增效的参考范例。
西海岸进口激增多式联运Q4开局强劲消费支出成关键驱动
北美多式联运协会（IANA）报告显示，受益于西海岸进口激增和消费者支出坚挺，Q4多式联运开局强劲，10月总量同比增长8.9%。国际集装箱成主要增长动力，全年累计增长15.2%。行业专家预计国际货运量将保持强劲至年底，卡车运力收紧将利好多式联运。
LTL运费风暴将至2025年NMFC重大变革你的企业准备好了吗
NMFTA将于2025年大改NMFC，影响物流。密度定价或增成本。企业需积极应对，调整策略。
XPO物流扩张新增零担货运站应对未来物流挑战
XPO物流计划在第二季度新增位于加州阿德兰托和佐治亚州康利的零担货运站，旨在增加货运能力，优化网络布局，并应对未来物流挑战。此举是其五年LTL行动计划的一部分，体现了XPO物流对市场需求的积极响应和对未来发展的战略部署。
集装箱吞吐量十六连冠上海港凭什么稳坐全球第一
上海港以5506万TEU的吞吐量连续16年蝉联全球最繁忙集装箱港口，同比增长6.9%。通过实施“水-水”中转计划、技术创新和战略合作，上海港有效应对了复杂多变的全球贸易环境，巩固了其作为全球供应链关键节点的地位，并致力于进一步提升国际中转货运份额，强化枢纽韧性。