上海港全力提升集装箱吞吐量,力争全球领先地位
上海港计划通过完善交通体系和建设国际航运中心,提升集装箱吞吐量,巩固全球第一地位。将聚焦区域协同与科技赋能,推动长三角一体化交通,增强经济循环。同时,加快铁路和高速公路建设,确保主要城市间高效连接,助力区域发展。
上海港计划通过完善交通体系和建设国际航运中心,提升集装箱吞吐量,巩固全球第一地位。将聚焦区域协同与科技赋能,推动长三角一体化交通,增强经济循环。同时,加快铁路和高速公路建设,确保主要城市间高效连接,助力区域发展。
WCO 参与 COMALEP 会议及私营部门论坛,旨在深化公私合作,促进贸易便利化。会议强调了私营部门在海关政策制定中的重要性,并探讨了区域海关合作、技术挑战和财政风险管理等议题。WCO 的战略引领和区域合作的深化,将有助于构建更加开放、高效、安全的全球贸易体系。
亚洲开发银行与世界海关组织加强合作,旨在通过采纳WCO标准、推动海关现代化、促进区域合作等方式,提升亚洲地区的贸易便利化水平。双方将共同努力,建设高效、透明、安全的贸易环境,促进区域经济繁荣。
世界海关组织亚太地区能力建设区域办公室(ROCB A/P)迎来韩国和中国香港海关的新成员,增强了其区域合作能力。ROCB A/P致力于通过能力建设活动,提升亚太地区海关官员和组织的能力,以实现“世界一流海关”的愿景。泰国海关为该办公室提供了重要支持。
中国的物流成本高企是由多重因素造成的,包括生产要素价格上涨和物流企业自身的不足。土地和劳动力成本的上升,加之第三方物流服务不足与企业规模小,导致企业在运营中面临较大压力。为降低成本,企业应借助信息技术进行转型升级,优化内部管理,提升运输透明度,最终实现物流成本的有效控制。
深圳在推动纯电动物流车的发展中居于全球领先地位,该市正在努力使电动物流车的使用比例在2020年达到50%。首届中国新能源汽车(物流车)挑战赛将于12月20日举行,吸引了众多车企与物流巨头参与。深圳的推动措施,目标在于推广9203辆纯电动物流车,为构建绿色城市配送体系贡献力量。
为应对旺季物流压力,美客多在巴西和墨西哥试点推行Mercado Envíos Extra,整合独立送货员资源,增强其在拉美地区的物流配送能力。该模式旨在提高配送效率,降低物流成本,并为个人提供灵活的就业机会。此举为其他跨境电商平台优化物流网络提供了借鉴。
广东智慧国际物流以技术驱动,深耕东南亚专线,为跨境电商卖家提供全链路物流解决方案。通过智能化运营、海外仓布局和优质客户服务,智慧物流在华南地区乃至全球市场崭露头角,成为跨境电商物流领域的一支重要力量。尽管仍有提升空间,但其在东南亚市场的竞争优势和发展潜力不容忽视。
本文探讨了第三方物流和第四方物流的主要区别,指出第三方物流专注于基础物流管理,而第四方物流则提供更为综合的供应链解决方案,整合资源以提升效率,满足市场的快速变化。物流外包的趋势使得第四方物流在提升服务质量和降低成本方面具有显著优势,未来的发展潜力不可小觑。
当前外贸企业面临的高物流成本问题主要源自复杂的国际运输链条与低效的传统物流模式。尽管政策上尝试减轻负担,但实际操作中仍存在诸多困难。通过互联网技术的介入,物流环节的优化成为切实可行的解决方案,促进了资源的高效整合和运输成本的降低。未来,集约化、智能化将成为物流行业的发展方向。