集装箱底盘告急关税风暴下的供应链真相
美国Section 301关税可能加剧了集装箱底盘短缺,限制卡车运力并导致港口拥堵。数据显示中国底盘进口锐减,墨西哥进口激增。尽管进口有所回升,但底盘短缺仍未缓解。企业需加强供应链管理,关注政策变化,并拥抱技术创新以应对挑战。
美国Section 301关税可能加剧了集装箱底盘短缺,限制卡车运力并导致港口拥堵。数据显示中国底盘进口锐减,墨西哥进口激增。尽管进口有所回升,但底盘短缺仍未缓解。企业需加强供应链管理,关注政策变化,并拥抱技术创新以应对挑战。
国际货代行业正面临运费飙升、港口拥堵、爆仓等严峻挑战,疫情和地缘政治事件加剧了供应链的紧张。货代企业需优化运输方案、加强数字化转型、强化风险管理并深化合作,以应对当前困境。长期来看,全球供应链将朝着重塑和多元化方向发展。
本文深入解析万海航运船期查询服务,涵盖查询渠道、更新频率、航线覆盖、港口支持、舱位预订、平台选择、ETD/ETA解读及常见问题解答。旨在帮助企业高效掌握船期信息,优化物流流程,降低运营成本,提升供应链韧性,助力企业在全球市场取得更大的成功。
本文深入解析国际空运货物到港后逾期提货可能产生的各项费用,包括仓储滞期费、滞港费、清关相关逾期费以及长期滞留处理费,并分析了不同区域的费用差异。同时,为跨境电商卖家提供了避免逾期提货费用的有效策略,旨在帮助卖家降低运营成本,提升盈利能力。
本文以数据分析师视角,深度解析国际空运的六大核心环节:订舱准备、货物交接、报关放行、空运出运、目的港清关、提货交付。通过数据驱动的流程优化、风险控制和智能决策,旨在帮助企业降低成本、提升效率,打造高效合规的国际空运体系。
LAY/CAN是租船合同中的关键条款,明确了船舶到达装货港的期限。理解其含义与作用,有助于租船人保障权益,船东履行义务,从而规范航运市场,规避潜在风险。本文深入解析LAY/CAN,并对比Shipment Date与Late Come,助您掌握航运知识。
随着国家对进出口环节收费的清理整顿,海运企业开始降低附加费用,为出口企业减轻经济负担。通过调查发现,多家船运公司存在不合理收费行为,政府要求其规范收费。这些措施预计每年为我国出口企业减轻超过2亿元负担,特别在青岛港,每年费用减少1600万元。这些做法将改善市场秩序,助力外贸持续增长。
本文聚焦海地太子港杜桑·卢维杜尔国际机场(PAP),提供其关键空运信息,包括三字代码、时区、机场类型及清关注意事项。旨在为货运代理和物流企业提供参考,助力其优化在海地的空运业务。
本文提供北京首都国际机场各航空公司货运仓库操作指南,通过详细的表格和案例分析,帮助货代公司优化空运流程,提升物流效率。掌握仓库信息、考虑目的港、货物类型、鉴定要求、中转效率和成本等因素,是高效空运的关键。
海运并非直航一定更快!本文打破传统认知,通过案例分析,揭示了中转在特定情况下反而更高效的可能。同时,深入剖析了影响海运速度的关键因素,如船公司、港口效率、季节天气等,并提供选择海运方案的实用建议,助力货主做出更明智的决策。