港口 vs 码头一文读懂水运枢纽的关键构成
本文深入解析了港口与码头的概念及其区别。港口是综合性水运枢纽，包含水域和陆地设施，而码头是港口的核心组成部分，用于船舶停靠和货物装卸。理解两者的差异有助于深入了解水运体系运作。
阿根廷孔斯蒂图西翁港巴拉那河畔的散货枢纽运营分析
本文深入分析了阿根廷孔斯蒂图西翁港的地理位置、运营时间、泊位设施、货物吞吐能力以及提供的服务项目。该港口是巴拉那河沿岸重要的散货港口，尤其在谷物和铁矿砂运输方面发挥着关键作用。
联邦快递创新突围空箱变废为宝直击供应链拥堵痛点
联邦快递推出创新服务，将进口空集装箱容量对外出售，帮助托运人绕过拥堵港口，节省运输时间。此举旨在缓解供应链瓶颈，提高港口吞吐量。同时，港口延长运营时间、清理空箱、考虑征收滞留费等措施也在逐步改善拥堵状况。
林迪港东非重要农产品驳运枢纽
林迪港位于坦桑尼亚东南部，地理优越，是重要的农产品驳运枢纽。港口具备多艘海轮接纳能力，有助于剑麻、腰果等农产品高效出口，尽管已被姆特瓦拉部分取代，但其交通便利，仍然是区域经济的重要助推器。
烟台港首条内贸南北干线正式启航，推动区域经济发展
烟台港首条内贸自营南北干线“锦州-烟台-泉州”正式开通，经过六天航程的“成功72轮”顺利抵达。该航线将有效提升渤海湾的进出口量，促进干支线的良性循环，同时打通了烟台与泉州的直达航线，助力区域经济发展，提升烟台港的市场竞争力。
蒂斯波特港英国东北门户的物流枢纽升级之路
蒂斯波特港正转型为全球供应链枢纽。其地理位置优越，多式联运网络完善，航线覆盖广泛。通过优化通关流程、提供全方位物流服务和多元化航运选择，蒂斯波特港助力企业优化物流成本，提升供应链韧性，有望成为连接全球资源市场与欧洲内陆的核心支点。
美国零售业进口激增需求井喷与供应链瓶颈并存挑战或延续至二季度
美国零售业进口量持续攀升，受消费模式转变和经济刺激政策驱动。供应链面临港口拥堵和运力紧张等挑战。零售商需积极应对，优化供应链管理，政府应加强港口建设和协调，以保障零售业健康发展。
大铲湾码头助力汽车产业集群发展的新模式
大铲湾码头通过与前海国际汽车园合作，推动了汽车进口及产业发展。该码头凭借独特的地理位置和政府支持政策，成为深圳唯一的海陆整车进口口岸。通过实施“口岸报关、区内监管”的新模式，该区域吸引了越来越多的平行进口汽车，助力汽车产业集群发展，并为当地经济注入活力。
缓解拥堵圣佩德罗湾港口船舶排队新规解析及影响评估
圣佩德罗湾港口推出船舶排队新规，将排队依据从“实际抵达时间”调整为“离开上一个港口的时间”，旨在缓解拥堵、降低排放、提高透明度。新规实施后，需密切关注锚泊船舶数量、等待时间、排放量及运输时间的变化，并优化供应链策略，共同构建高效绿色供应链。
斯莱戈港您的爱尔兰西北岸海运优选方案
斯莱戈港是爱尔兰西北沿岸的重要港口，提供强制引航、通讯支持及灵活的工作时间。港口拥有多个泊位和完善的配套设施，可存储各类货物，致力于为客户提供安全、高效的海运服务。