贸易不确定性加剧多式联运或成北美货运增长新引擎
面对贸易不确定性和长途货运需求下降,北美多式联运市场呈现分化态势。专家指出,国内多式联运凭借成本和环境优势,有望成为货运增长新引擎。优化铁路运输、港口连接和数字化方案,以及推动绿色运输,将进一步释放其潜力。
面对贸易不确定性和长途货运需求下降,北美多式联运市场呈现分化态势。专家指出,国内多式联运凭借成本和环境优势,有望成为货运增长新引擎。优化铁路运输、港口连接和数字化方案,以及推动绿色运输,将进一步释放其潜力。
美国铁路协会数据显示,8月首周美国铁路货运量实现同比增长,车皮和联运量双双上扬。金属矿产与煤炭领跑车皮货运,联运货运持续增长反映消费需求回暖。全年累计数据稳健增长,但行业仍需应对劳动力短缺、基建老化等挑战,拥抱变革方能迎接未来。
美国铁路货运量微增,多式联运增长。化学品运输增加,石油运输下降。全年货运总量和多式联运均增长。
截至2025年9月20日当周,美国铁路货运量同比下降1.8%,多式联运量同比下降2.5%。谷物和金属矿石运输量增加,煤炭、杂项货物和非金属矿物运输量下降。尽管近期下滑,但2025年初至今,铁路货运量累计增长2.2%,多式联运量累计增长3.6%。宏观经济、行业因素和供应链问题均可能影响铁路运输量。
9月美国卡车运输市场量跌价升,专家认为运价上涨并非需求驱动,或因运力失衡。旺季展望不乐观,或持续面临挑战。货代和承运商需加强市场分析、优化运营、提升服务质量,以应对不确定性。
美国卡车运输业高管对货运需求低迷的现状表示担忧,期盼2026年市场复苏。运力过剩、消费模式变化和运营成本上升是主要挑战。企业正积极应对,行业呼吁政府支持,未来发展取决于市场调整和企业创新。
美国卡车运输业高管对货运需求复苏寄予厚望,期望2026年能扭转行业困境。宏观经济、燃料价格、司机短缺等多重因素影响盈利能力,企业正积极应对挑战,寻求政策支持。行业能否迎来转机,取决于多方努力和宏观环境改善。
DAT报告显示,10月美国卡车货运市场喜忧参半,货运量普遍下降,即期运价小幅回升。专家认为需求疲软是主因,运力过剩雪上加霜。展望2025年,市场仍面临挑战,企业需精细化运营、多元化经营、加强技术应用和风险管理,方能应对市场寒冬。
2025 NextGen供应链大会将聚焦物流行业,RXO、Uber Freight等领军企业将分享AI、自动化和数据驱动如何重塑物流格局。大会将探讨运费波动应对、仓库网络扩展等战略,为参会者提供宝贵的学习机会,共同探讨物流行业的未来发展方向。
美国卡车运输协会报告显示,3月货运量增速放缓,经济温和复苏,制造业、家庭支出和房地产市场为主要驱动力,运力紧张和驾驶员短缺是挑战,预计全年货运量增长将低于3%。