全球贸易风向标SP供应链专家解读未来趋势与挑战
S&P Global 供应链研究主管 Chris Rogers 在物流管理播客中深度解读全球贸易趋势,涵盖美国进口前景、旺季展望、库存缩减及中美贸易关系。他强调企业应关注市场动态,灵活调整供应链策略,并基于数据驱动决策,以应对挑战并把握机遇。
S&P Global 供应链研究主管 Chris Rogers 在物流管理播客中深度解读全球贸易趋势,涵盖美国进口前景、旺季展望、库存缩减及中美贸易关系。他强调企业应关注市场动态,灵活调整供应链策略,并基于数据驱动决策,以应对挑战并把握机遇。
FourKites 的 Glenn Koepke 剖析了全球贸易面临的三重挑战:经济下行、库存积压和供应链转移。他认为中国出口锐减是多重因素叠加的结果,并预测 2023 年旺季将趋于平淡,货运衰退已触底。此外,他还分析了关税政策和西海岸港口劳工谈判对全球贸易的影响。
彭博分析师克拉斯科解读美国货运市场现状:经济衰退阴影下,货运市场已入寒冬,运力过剩导致运费下跌。他预测下半年或现转机,大型企业有望受益,旺季需求将更趋正常,库存消化是关键。从业者应审视战略、优化运营,迎接未来挑战。
美国工艺品零售商 Michaels 借助 XPO Logistics 的力量,成功应对了假日季 50 万棵圣诞树的物流挑战。XPO 通过定制化的控制塔解决方案,实现了端到端的可视化管理,确保了圣诞树在 25 天内准时送达北美 1200 家门店,为零售商优化供应链提供了借鉴。
国际空运运费由基础运价和附加费构成,附加费种类繁多且波动大。文章详细解析了基础运价的计算方式(按重量或体积),并深入剖析了燃油附加费、战争险、安检费、终端操作费、声明价值费、特种货物费、旺季附加费、中转费等主要附加费,帮助读者了解空运费用的构成,以便更好地控制成本。
Panjiva数据显示,美国8月进口环比下滑,但同比仍增。关税政策或致进口商提前出货,透支“旺季”需求。飓风“弗洛伦斯”也给9月数据带来不确定性。未来进口趋势受多重因素影响,进口商需密切关注市场动态。
9月美国卡车货运市场呈现运量下滑与运价小幅上涨并存的复杂局面。干货车和冷藏车货运量环比下降,平板车略有增长。现货运价小幅上涨,但并非由需求驱动。分析师预计旺季货运量将疲软,行业洗牌可能持续。小型承运人或可抓住回程线路运价上涨的机会。
九月美国卡车货运量降,费率小涨。运力过剩致现货费率升,合同费率降。旺季或疲软,承运人需灵活应对市场挑战。
盐田港重启,但积压货物疏解尚需时日。本文分析了盐田港事件对全球供应链的影响,并提供了应对拥堵、备战假日旺季的实用策略,包括提前预订、灵活选择运输方式、加强沟通等,同时探讨了企业构建更具韧性供应链的长期策略。
9月美国卡车货运市场呈现复杂局面:运量下滑,运费小幅上涨,需求疲软信号显现。DAT数据显示,市场受货运失衡和运力变化影响,非需求驱动。经纪人和承运人需谨慎应对,关注航线动态,应对潜在风险。旺季或不及预期,承运人面临挑战。