客改货时代来临：航空货运的转型与未来
随着电子商务的崛起，全球航空货运行业逐渐向客机改装货机（P2F）转型，各大航空公司纷纷布局以满足日益增长的市场需求。这一趋势将显著提升航空货运能力，并为航空公司带来更具成本效益和灵活性的解决方案。
全货机与客机腹舱如何选择最佳运输方案
本文分析了全货机与客机腹舱在时效与成本方面的差异，强调了选择适合的运输方式不仅关乎价格，更是效率与稳定性的平衡。通过对运输需求与货物特性的评估，提出了混合运输的最佳实践，助力企业实现成本与效益的完美结合。
客机腹舱 vs 货机你的空运货物该搭谁的顺风车
本文深入对比了客机腹舱与货机在货物运输方面的差异，包括货物类型、舱位容量、舱门设计、装载方式以及安全性等方面的区别。旨在帮助读者根据自身需求，选择最合适的空运方式，确保货物安全、高效地送达目的地。
国际空运舱位深度解析如何优化货物运输方案
本文深度解析国际空运三大核心舱位类型（客机腹舱、全货机主舱、全货机下舱），阐明客运航班舱位等级对货物运输的间接影响，并提供货主选舱位的关键建议，旨在帮助货主做出更明智的决策，优化货物运输方案。
空客全货机市场布局：对抗波音迈出重要一步
空客在全货机市场加速布局，预计未来20年中国将需690架新货机，逐步取代波音在此领域的长期优势。通过引入A350F、A330等机型，空客不仅提升了市场竞争力，还积极推进客改货机型，抓住机会迎接物流需求激增的挑战。
运力瓶颈下的航空货运复苏之路受阻
全球航空货运量虽略有回升，但受运力限制复苏缓慢。客运腹舱运力锐减，货机运力增长有限，供需失衡导致价格高企。托运人寻求海运、铁路等替代方案。航空公司需调整策略，增加货机运力，优化航线，拥抱数字化，方能在挑战中抓住机遇。
西班牙工厂成功交付首个A350货机的水平安定面
空中客车在西班牙的制造设施完成了首个A350F的水平安定面的生产，并将其转移到图卢兹装配线。该货机预计于2027年下半年投入使用，目前已收到66份订单，展现了市场对新型货机的需求。
亚太航空货运需求激增波音737改装订单飙升新增产线助力运力提升
亚太地区航空货运需求激增，波音公司通过增加737-800改装货机订单和新建改装生产线积极应对。文章分析了航空货运市场现状、波音公司战略、737-800BCF优势、需求驱动因素及市场展望，强调亚太地区航空货运市场潜力巨大，但挑战与机遇并存。
波音747货机面临困境：两架租赁交付给俄罗斯航空公司
波音公司将两架因订单取消的747货机租赁给俄罗斯空桥货运航空，这反映出波音在维持747生产线方面的挑战。随着订单流失，波音不得不减慢生产速度，市场前景不容乐观。尽管747-8货机依然具有较高的载货能力，但未来更需积极开拓新客户以应对严峻的市场环境。
空运攻略客机腹舱 vs 货机货代人必须掌握的运输差异与选择指南
本文深入剖析了客机腹舱与货机的区别，从运输能力、货物类型、舱门设计、装载方式和运输限制等方面进行了详细对比，并为货代人提供了选择建议和注意事项，助力其在空运决策中做出更明智的选择，提升服务质量和竞争力。