卡车运输业寒冬未尽 FTR 指数揭示的复苏曙光与挑战
FTR 的卡车运输状况指数(TCI)显示,尽管 9 月份略有改善,但卡车运输业整体仍面临挑战。燃料价格稳定和货运需求温和增长是改善的原因,但运力过剩和经济不确定性依然存在。卡车运输公司需提高效率、控制成本、提供优质服务并加强风险管理,方能应对挑战,迎接复苏。
FTR 的卡车运输状况指数(TCI)显示,尽管 9 月份略有改善,但卡车运输业整体仍面临挑战。燃料价格稳定和货运需求温和增长是改善的原因,但运力过剩和经济不确定性依然存在。卡车运输公司需提高效率、控制成本、提供优质服务并加强风险管理,方能应对挑战,迎接复苏。
FTR卡车运输指数9月略有回升,但仍为负。燃料稳定和需求增长是主因。预计明年底前市场仍不乐观,企业需应对挑战。
FTR 卡车运输状况指数(TCI)是反映美国卡车运输市场健康状况的综合指标。最新数据显示,燃油成本下降推动 TCI 指数小幅回升,但市场整体仍面临挑战。承运商和托运人应密切关注 TCI 指数,并结合其他信息来源,制定合理的经营策略,应对市场变化。
AIoT提升干线运输风险管理,优于传统GPS。实现风险预警、行为分析、车辆监控和货物安全,提高效率和服务。
后疫情时代,物流结算数字化转型加速。本文对比传统货运审计与数字化结算的差异,强调数据驱动的重要性,并探讨区块链技术在重塑物流结算中的潜力。企业需跨部门协作,与服务提供商建立紧密合作,拥抱数字化结算,方能在竞争中脱颖而出。
本文基于一项针对物流管理者的调查,分析了当前零担运输市场面临的供应链中断、劳动力短缺和运费上涨等挑战。并提出了优化供应链、加强合作、采用数字化技术等应对策略,旨在帮助企业在新常态下有效管理零担运输。
海运正本提单是国际贸易中重要的物权凭证,由船公司签发,证明海上货物运输合同和货物所有权。持有正本提单者拥有货物支配权,电放提单功能略有不同。正确理解和使用正本提单对保障贸易双方权益至关重要。
本文深入解析国际贸易中正本提单、电放提单和海运单的风险与优势,强调选择提单需根据贸易方式、客户信誉等因素综合考虑,旨在帮助发货人与收货人在保障安全的前提下,实现高效便捷的国际贸易。
世界海关组织(WCO)在波黑举办跨境电商研讨会,旨在提升波黑海关对WCO相关工具和倡议的认识,促进跨境电商安全与便利化。研讨会重点介绍了WCO跨境电商标准框架、即时放行指南等,并探讨了知识产权保护等议题。波黑海关官员表示,研讨会加深了他们对WCO工具的理解,有助于实施E-Commerce FoS。
SECO-WCO GTFP为秘鲁海关实施通关时间研究(TRS)提供技术支持,旨在通过WCO方法论培训、程序审查和软件培训,提升秘鲁海关能力,识别通关瓶颈并优化流程。TRS试点成功为全国推广奠定基础,有望提高秘鲁贸易便利化水平和国际竞争力。此举强调了数据驱动决策在贸易便利化中的重要性。