亚太海关化学分析能力提升WCO区域研讨会助力贸易安全与合规
世界海关组织(WCO)联合亚太地区能力建设办公室和日本海关,举办亚太海关化学分析研讨会,旨在提升该地区海关实验室的分析能力,加强区域合作,以应对日益复杂的贸易环境。与会者分享经验、学习WCO工具,并强调实验室在税收和打击非法药物中的作用,共同致力于提高亚太地区海关效率。
世界海关组织(WCO)联合亚太地区能力建设办公室和日本海关,举办亚太海关化学分析研讨会,旨在提升该地区海关实验室的分析能力,加强区域合作,以应对日益复杂的贸易环境。与会者分享经验、学习WCO工具,并强调实验室在税收和打击非法药物中的作用,共同致力于提高亚太地区海关效率。
马士基作为全球航运巨头,通过优化亚欧航线、拓展中东及非洲新兴市场,并完善跨大西洋及区域内航线,重塑全球海运版图,提升贸易效率并促进区域经济发展。
吉大港是孟加拉国最大的海港,也是该国经济发展的核心驱动力。凭借其战略地位、先进的港口设施和持续增长的贸易量,吉大港已成为连接世界与孟加拉国乃至整个南亚地区的关键门户,为全球贸易商提供了丰富的投资机会。抓住机遇,布局南亚,吉大港是您不容错过的选择。
亚洲到欧洲的货运量受多重因素影响,包括贸易政策(关税、协定、进出口政策)、经济环境(增长、汇率)、物流(成本、效率)、产业供应链(转移、整合)、地缘政治(冲突、外交)及市场需求(消费、创新)。这些因素共同塑造亚欧货运格局,了解它们有助于把握国际物流脉搏。
中欧班列“长安号”在2020年开行3720列,货物总重达281.1万吨,成为全国核心指标第一。其辐射范围广泛,涵盖中亚、南亚等地,通过创新的海铁联运体系提升了全球物流效率,并促进了西安地区的产业聚集和外贸发展。
受中美贸易摩擦影响,全球海运业面临严峻挑战,空白航班数量激增,甚至超过疫情时期。报告显示亚洲至美航线货运量大幅下降。企业应提前规划、多元化采购,并加强合作,以应对贸易格局变化。
世界海关组织为哈萨克斯坦举办线上研讨会,助力该国落实世贸组织《贸易便利化协定》第11条,提升transit效率。研讨会聚焦国家transit协调员的角色,分享最佳实践,为哈萨克斯坦优化transit流程、促进贸易便利化提供支持,巩固其在中亚地区的transit枢纽地位。
郑欧班列通过新线路开拓中亚、土耳其、卢森堡市场,连接上合组织国家,提升国际贸易。通过互联网+物流与各国铁路合作,推动跨境电商,确保双向高效货物运输,促进河南与国际市场的紧密对接,增强区域经济合作,构建贸易新模式。
辽宁港口集团在3月14日正式启航“海陆马士基”印尼航线,标志着其开通的第三条集装箱运输航线。此航线将丰富大连港的东南亚航线网络,预计全年可带来近3万TEU集装箱量,推动区域贸易发展。
普劳布科姆港口——位于新加坡西南方的海运枢纽,历史悠久且服务全面。作为新加坡及东南亚最大的炼油厂地,港口深水适合大型船舶停靠,提供多元化服务,推动海洋贸易与经济增长。