赫伯罗特与ONE签署战略合作与区域市场竞争升级
赫伯罗特与ONE签署战略合作协议，加强支线服务，拓展亚洲区和欧洲航线。这一合作将推动区域市场的竞争升级，吸引更多船公司参与，未来航运业将面临更大挑战。
中国汽车出口为何受日韩海运企业的重重阻碍
中国汽车出口正遭遇日韩海运企业的运输困境。未能取得适用的滚装船让中国企业在运费上处于不利地位，导致竞争力下降。各方采取中介方式和CKD/SKD出口等策略来应对，但问题尚未得到本质缓解。预计未来数年才能逐步改善运输条件。
中国货主团结抗争马士基铅封费引发海运行业风波
中国货主因与马士基围绕铅封费争论而采取团结抗议行动，标志着外贸企业在面对不合理收费时不再沉默。厦门三大协会对马士基的打压表态强烈，呼吁保护货主权益，推动行业透明化。不仅是关于费用的抗争，更是对未来海运行业发展的深远影响。
警惕木质包装不合规将导致高额退场费
近期，海关通报我国木质包装不合规问题显著增加，未施加国际植物保护公约标识或检出活体有害生物的包装，都可能导致货物退场，并产生高额费用。企业需严格遵循木质包装检疫标准，避免经济损失。
平安产险携手Standard保赔协会拓展远洋船舶保险市场
平安产险与Standard保赔协会签署合作协议，推出远洋船舶保险一揽子方案，增强航运保障能力。这一战略合作将通过丰富产品、提升服务质量，为航运业提供全面的风险保障。
海关总署与宁波航交所深化合作 共促全球贸易指数发展
海关总署全球贸易监测分析中心与宁波航运交易所签署合作备忘录，将在全球贸易研究和指数建设等领域展开深入合作。这一合作旨在利用大数据分析，提升贸易市场的响应能力，为国内外贸易发展提供支持。
探索拉丁美洲港口对海运提单的细致要求
本文总结了拉丁美洲各国港口对海运提单的特殊要求，强调了不同国家在提单内容、接受模式上的差异。包括墨西哥、危地马拉、哥伦比亚等国对电放、目的港放单及税号的不同规定，帮助从业者更好理解国际海运中的复杂性与合规性。了解政策变化和细节能避免贸易中的误解与风险，促进顺利通关。
深圳禁摩限电政策将如何影响快递行业
深圳“禁摩限电”政策引发行业广泛关注。警方回应该政策并不针对快递行业，并提出多项措施支持快递企业。然而，快递企业仍面临派件量骤降的困境。业内人士呼吁在政策实施时应重视法律与情感的平衡，并期待国家标准的制定能解决快递车辆的管理难题。
驼峰航线抗战中的空中补给传奇
抗战时期，中国在日军封锁下，开辟了“驼峰航线”，成为输送物资的重要通道。该航线跨越喜马拉雅山脉、条件艰苦，却为中国保障了80万吨物资。中美两国飞行员在此过程中并肩作战，克服困难，体现出无畏精神。这段历史不仅代表了物资供应，更是中美抗战合作的见证。
快递业上市潮风头强劲但前路难测
近年来，内地电商行业飞速成长，成为全球最大电商市场。顺丰速运及“三通一达”等快递企业纷纷启动上市，顺丰的A股上市计划受到市场关注。价格竞争加剧使企业利润受压，上市融资成为拓展市场的关键。然而，投资者应警惕行业可能的高峰风险。这一系列举措可能提升快递服务效率，增强市场竞争力，值得持续关注。