经济增长乏力衰退风险逼近专家警示未来三年或迎挑战
FTR高级合伙人诺埃尔·佩里警示,未来几年经济增长乏力,企业应为潜在衰退做好准备。他指出GDP增长放缓,货运与GDP脱钩,不同运输方式表现差异。建议企业审慎管理财务、多元化经营、关注行业动态,制定衰退应对计划。
FTR高级合伙人诺埃尔·佩里警示,未来几年经济增长乏力,企业应为潜在衰退做好准备。他指出GDP增长放缓,货运与GDP脱钩,不同运输方式表现差异。建议企业审慎管理财务、多元化经营、关注行业动态,制定衰退应对计划。
FedEx计划收购TNT面临欧盟委员会更严格的反垄断审查,主要担忧集中在国际快递和延期小包裹递送服务市场,可能导致市场垄断和运费上涨。尽管面临监管压力,双方仍计划完成交易,并已制定相关条款。行业分析师认为,此次交易对TNT、FedEx以及欧盟的托运人都有利,但DHL的政治影响力可能成为潜在阻碍。
USPS发布十年转型计划,投资升级服务,拓展电商,拥抱电动化。计划成败取决于执行和支持,未来充满不确定性。
UPS与Teamsters工会达成一项为期五年的初步协议,旨在提升员工薪资福利、改善劳资关系。新合同承诺大幅提高薪资,改善兼职员工待遇,并赋予工会在技术变革中更大的话语权。UPS希望借此赢回流失客户,巩固行业地位,但仍需应对成本压力和市场变化。
全球供应链危机日益严峻,美国总统拜登采取行动,签署行政命令并邀请货运公司献计献策。文章分析了供应链危机的成因及影响,介绍了拜登政府的应对措施,并探讨了未来供应链韧性的重要性,以及普通人在此危机中可以做出的贡献。
专线运输正快速崛起为卡车运输业的新增长点。它通过保障运力、稳定需求、优化成本和长期合作等优势,为企业带来显著效益。法规趋严、驾驶员短缺和经济复苏等多重因素驱动专线运输发展,未来智能化、定制化和平台化将是其主要趋势。企业应充分了解专线运输的特点和风险,制定合理的策略,以提升供应链效率和降低运输成本。
Outpost与GreenPoint合作,获得10亿美元投资,加速全国卡车终端网络建设。Outpost通过整合物理场地、运营和技术,为车队提供灵活、高效的基础设施,并扩展服务,包括办公、仓储、维护和燃油。门禁自动化平台旨在降低成本,提高效率。此次合作将重塑卡车运输行业,为供应链创造长期价值。
本文详细解析了货代中常见的40GP/HC箱型费用问题,以及堆场提箱的注意事项。重点强调了箱型、港口、封条等因素对费用的影响,并对卸货港和交货地的概念进行了区分,助力货代从业者避坑。
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