美国卡车运输业改革或再遇阻碍HOS新规或因民主党审查推迟
卡车运输服务时间改革或因民主党审查推迟18个月。新规旨在提升效率，但行业担忧并可能面临诉讼。
美国卡车运输业改革或再遇阻碍HOS新规或因民主党审查延迟18个月
美众议院民主党人呼吁全面审查卡车“服务时间”新规，或推迟生效，影响货运市场和数百万卡车司机。
卡车司机福音新规让休息更灵活疲劳驾驶Say Goodbye
美国卡车运输业迎来重大变革，新的“服务时间（HOS）”规定生效，旨在提升卡车司机灵活性和工作效率。新规主要在30分钟休息、卧铺车规则、恶劣天气驾驶例外和短途运输规则四大方面进行调整，预计每年为美国经济节省近2.74亿美元。FMCSA积极听取司机意见，成立司机委员会，共同推动行业发展。
美国众议院交通委员会呼吁审查卡车司机HOS规则修订的合理性
美国众议院交通委员会呼吁政府问责署审查联邦汽车运输安全管理局的卡车司机HOS规则修订，关注其安全性和经济影响。审查重点包括HOS重启规则研究和监管影响分析的有效性，旨在为未来决策提供依据，平衡安全、效率与经济效益。
西北海港联盟数字化转型与供应链韧性重塑
西北海港联盟（NWSA）通过整合西雅图港和塔科马港，致力于数字化转型，提升供应链韧性。联盟通过数据整合、智能平台建设和自动化运营，应对全球贸易波动和不确定性，构建高效、安全的港口生态系统，为全球贸易繁荣做出贡献。
美国进口激增港口劳工协议落定关税阴影下的抢运潮
尽管美国港口劳工协议达成，避免了潜在的罢工风险，但对未来关税上涨的担忧正推动美国进口量激增。报告显示，零售商为应对可能的关税上调，提前进口商品，导致进口量显著增加。未来几个月，进口量预计将受到农历新年工厂停工等因素的影响。零售商需密切关注政策变化，灵活调整供应链策略。
美港口劳资协议虽定关税阴影下进口激增态势难消
尽管美国港口劳资协议达成，避免了潜在的停工危机，但对未来关税上调的担忧持续推动美国进口量激增。零售商为应对潜在关税增加和供应链中断，提前备货，导致进口量显著增长。报告预测未来几个月进口量将出现波动，受到农历新年等因素影响，长期影响仍待观察。
美东海湾港口罢工阴影下进口量为何逆势高涨零售商的假日备战策略解析
在美东海湾港口罢工威胁下，美国进口量意外高涨，反映零售商为假日季提前备货。劳资谈判僵局加剧不确定性，零售商正通过多元化港口、提前备货等策略应对。专家指出，拥堵再现和关税影响也推高进口量。零售商积极应对不确定性，力保假日销售季。
美东和墨西哥湾港口罢工阴影进口量为何居高不下
美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口罢工风险推动进口量上升，零售商提前备货应对潜在供应链中断。劳资谈判进展缓慢，罢工阴影挥之不去。分析指出，进口量与零售额并非直接相关，但可反映零售商预期。各方需努力达成协议，避免罢工冲击经济。
美东与墨西哥湾港口罢工阴影下进口量激增背后的零售业隐忧
美国零售业面临美东与墨西哥湾港口罢工威胁，进口量激增反映零售商的应对策略。劳资谈判僵局加剧风险，可能导致商品短缺和价格上涨。零售商需优化供应链并与消费者沟通，以应对不确定性。报告预测全年进口量将显著增长，但潜在罢工风险不容忽视。