非洲航空业迎来新篇章彼得奇昆巴履新IATA非洲区总监
国际航空运输协会（IATA）任命彼得·奇昆巴为非洲区总监，办公地点设在内罗毕，旨在加强与非洲航空机构的合作，应对非洲航空业挑战。奇昆巴拥有丰富的行业经验，将致力于确保非洲航空业的稳健发展，并促进其安全、高效和可持续发展。此次任命反映了IATA对非洲市场日益重视的战略调整。
IATA危险品运输资质认证确保航空安全的关键
IATA危险品运输规则（DGR）要求从业人员持有有效资质认证，以确保航空运输安全。DGR认证有效期两年，特定操作需保证至少6个月有效期。培训范围包括货物处理和接收，旨在提升从业人员的专业能力和风险意识。
安防升级中盾安民助力北亚航空安全
北京中盾安民分析技术有限公司专注于安防领域，通过提供先进的安检解决方案，助力北亚地区提升航空安全水平。该公司凭借技术实力和服务质量，赢得了客户认可，并积极拓展业务，为航空安全保驾护航。
IATA DGR 67 版危险品事故报告填报指南与合规要点
本文详细解读 IATA DGR 67 版危险品事故报告表，涵盖填报要求、注意事项与合规要点。通过清晰的结构与专业的语言，旨在帮助航空从业人员准确报告危险品事故，提升航空安全水平。
亚太航空业复苏在即蓄势腾飞的关键策略
亚太航空业复苏势头强劲，已恢复至疫情前93%的水平。为实现全面腾飞，航空公司需调整运营策略，升级机场基础设施，政府应简化签证政策并加强区域合作。低成本航空的崛起和航空货运的增长将为市场注入新活力。亚太航空业正处于关键时刻，抓住机遇，迎接挑战，方能实现可持续发展。
警惕飓风过境后的航空业余震客运增长放缓市场暗藏变局
国际航空运输协会（IATA）数据显示，9月全球航空客运需求增速放缓，受飓风影响明显。报告揭示了全球及各区域市场的具体表现与挑战，并针对性地提出了策略建议。航空业需积极应对成本上升、地缘政治风险等挑战，同时抓住新兴市场机遇，通过创新驱动发展。
跨境电商生死劫国际海运提单选错货物或将石沉大海
跨境电商卖家需警惕国际海运提单与货代提单的选择风险。国际海运提单由船公司签发，提货流程简便，物权凭证效力高，适用于整箱运输。货代提单由货代签发，适用于拼箱运输及特定贸易条款，但存在目的港代理风险。选错提单可能导致货物被扣、钱货两空，建议咨询专业物流顾问。
跨境电商物流DDP与DDU条款解析及卖家选择指南
跨境电商卖家在选择DDP（完税后交货）和DDU（未完税交货）条款时，需综合考虑清关责任、税费承担、风险转移等因素。DDP适用于买家无清关能力或需提升客户体验的场景，而DDU适用于买家具备清关能力或税费波动大的情况。选择时应关注目的国政策、税费核算及货代资质，以降低风险，确保顺利交付。
美国短线铁路税收抵免法案助力基础设施现代化
美国短线铁路协会对参议院两党议员提出的旨在更新短线铁路税收抵免政策的法案表示欢迎。该法案通过调整抵免上限、扩大抵免范围和引入通货膨胀指数调整，旨在促进短线铁路基础设施的现代化，支持区域经济发展，并提高货物流通效率。
蒙古航空深度解析航线网络枢纽运营及货运服务概览
本文深入分析了蒙古航空（MIAT Mongolian Airlines）的运营情况，包括其枢纽机场、航线网络、货运服务、机队构成以及面临的挑战与机遇。文章强调了数字化转型、安全管理和可持续发展对于蒙古航空未来发展的重要性，并展望了其作为蒙古国国家名片的美好前景。