墨西哥铁路物流新纪元ATTRAPI成立与多式联运标准化提速
墨西哥成立ATTRAPI,推动铁路物流标准化和多式联运,新建3000公里客运铁路,提升物流效率,利好中墨贸易。
墨西哥成立ATTRAPI,推动铁路物流标准化和多式联运,新建3000公里客运铁路,提升物流效率,利好中墨贸易。
面对美国关税压力,中国外贸企业面临挑战与机遇。通过反制、产业升级、供应链优化和市场多元化,中国企业可提升竞争力,实现转型升级,使中国经济更稳健。关税战倒逼中国经济结构调整,为可持续发展奠定基础。
面对航运联盟的议价压力和航线调整风险,全球港口正积极采取整合、股权合作、基础设施升级等策略,以提升竞争力并应对市场变化。小型港口则需聚焦特色服务和区域合作,寻求差异化生存之道。未来,港口行业将朝着整合加速、智能化升级、绿色发展和服务多元化的方向发展。
CEVA物流推出三条全新澳洲海运拼箱专线(上海至悉尼/墨尔本,新加坡至弗里曼特尔),大幅缩短运输时间,提供高效清关和本地配送服务,助力企业抢占澳洲市场先机。CEVA致力于掌控货权,提升服务品质,剑指海运行业前五。
Port Tracker预测美国夏季零售货运量创新高,但贸易摩擦带来风险。零售商需多元化采购,政府应稳定贸易环境。
美国《海洋运输改革法》即将生效,标志着美国海洋运输法规自1998年以来的首次重大变革。该法案旨在解决海运公司拒载、信息不透明等问题,赋予联邦海事委员会(FMC)更大的监管权力,促进航运市场公平竞争,最终惠及消费者,重塑全球贸易格局。
本期播客访谈S&P Global供应链研究主管Chris Rogers,深入探讨美国进口前景、传统旺季挑战、库存消化策略以及中美贸易关系等关键议题。Rogers凭借其丰富的行业经验,为企业提供了应对全球贸易不确定性的实用建议,助力企业制定稳健的商业策略。
FourKites 的 Glenn Koepke 剖析了全球贸易面临的三重挑战:经济下行、库存积压和供应链转移。他认为中国出口锐减是多重因素叠加的结果,并预测 2023 年旺季将趋于平淡,货运衰退已触底。此外,他还分析了关税政策和西海岸港口劳工谈判对全球贸易的影响。
哥德堡港迎来达飞直航航线,形成三条亚洲直航航线并行的格局,巩固了其北欧航运枢纽地位。新航线采用LNG动力,提升了港口的绿色航运能力。亚洲贸易量的增长推动哥德堡港集装箱吞吐量再创新高,未来将持续赋能北欧-亚洲经贸发展。
柬埔寨与巴西深化经贸合作,旨在通过农业、农产品加工及电子产业链的协同,实现外贸多元化和产业升级。合作将拓展柬埔寨的南美市场,引进巴西的先进技术和管理经验,促进两国经济共同发展,并为全球贸易多元化做出贡献。