空运超大与超重货物的考量与挑战
本文探讨了航空货物运输中的特种货物,特别是超大和超重货物的定义及运输挑战。超大货物需用多个航空集装板,而超重货物通常指单件超过150公斤。运输这些货物时,应考虑波及的设备与安全措施,以及车辆内油料的处置,以确保运输的安全与高效。
本文探讨了航空货物运输中的特种货物,特别是超大和超重货物的定义及运输挑战。超大货物需用多个航空集装板,而超重货物通常指单件超过150公斤。运输这些货物时,应考虑波及的设备与安全措施,以及车辆内油料的处置,以确保运输的安全与高效。
世界海关组织(WCO)在亚太地区举办研讨会,聚焦利用预先货物信息(ACI)提升海关风险评估和选择性查验能力。来自26个海关管理部门的代表参与,深入探讨风险管理、风险画像和目标锁定等关键环节,旨在提高亚太地区海关应对贸易风险、促进贸易便利化的能力。
国际航空运输协会(IATA)的货运操作手册是航空货运行业规章、标准和最佳实践的权威来源,旨在推动安全、高效和以客户为中心的操作。通过提供最新的法规、标准和行业洞察,IATA助力企业提升运营效率、降低风险、改善客户体验,并确保合规性,共同构建更安全、更高效的航空货运未来。
本文通过数据分析,揭示了iPhone发布对中美空运价格的影响。研究表明,虽然iPhone空运量仅占总运力的2%,但在供应固定、需求旺盛的背景下,足以引发显著的价格上涨。同时,文章还探讨了其他影响空运价格的因素,并为货运代理公司和托运人提供了建议。
希思罗机场货运业务在停电事故后迅速恢复,标志着全球供应链的关键节点重新激活。尽管面临积压挑战,各方合作努力确保货物及时交付,突显了航空货运业的韧性和适应性。此次事件也促使人们反思供应链风险管理,并加强应急预案,以应对未来挑战。
亚太航空协会数据显示,6月亚太地区航空货运需求同比增长5.6%,运价随之上涨,主要受益于制造业复苏和提前装货。客运业务也大幅增长。但协会警告,商业信心下降或影响未来市场,航空公司需警惕成本压力并寻求增长机会。
国泰航空6月货运量同比增长6.3%,主要受益于关税延期及东南亚至美洲的需求增长。前六个月总吨位增长11.3%。首席商务官刘凯诗表示将持续关注市场不确定性。该数据为航空货运市场释放积极信号,预示市场或在适应新的贸易格局。
本文详细解析了散货船、集装箱船、油轮、液化天然气船、滚装船、多用途船、冷藏船、重型起重船、驳船以及特种船舶等货运船舶的分类及其应用场景。通过了解不同船型的特点,读者可以更好地理解国际贸易的运作机制,为选择合适的运输方式提供参考。
本文针对FOB贸易术语下无单放货的风险,从风险解析、预警信号、事前防范、事后应对等方面进行了详细阐述,并结合案例分析,为跨境电商卖家和外贸人提供了一份全面的风险防范与应对指南,旨在帮助卖家规避风险,保障自身权益。
IATA致力于提升航空货运ULD安全管理,发布指南、发起倡议、制定规章,保障飞行安全,降低成本。