美国非制造业活力重燃十年最佳表现预示经济增长新动能
美国非制造业活动指数创七年新高，预示经济增长新动能。10月份NMI达60.1，连续增长94个月，远超12个月平均值。16个行业实现增长，企业信心高涨。劳动力短缺与地缘政治风险仍存。政府应优化营商环境，加强人才培养，推动技术创新，助力非制造业持续健康发展。
美国非制造业活力依旧ISM报告揭示稳健增长与潜在挑战
美国ISM发布的11月非制造业报告显示，该行业持续稳健增长，NMI指数达60.7。尽管商业活动和新订单强劲，但就业市场面临技能短缺，价格上涨压力犹存，关税与贸易摩擦带来不确定性。专家认为经济前景乐观，但也需关注挑战，企业和政策制定者应积极应对。
卡车司机荒一场何时休止的公路危机
美国卡车司机短缺已成长期难题，缺口巨大且持续扩大。老龄化、工作艰苦、行业竞争及新生代职业选择等因素叠加导致困局。需提高司机待遇、优化培训、改善条件，并理性看待自动驾驶技术，多管齐下才能缓解“公路危机”。
美国卡车运输量年中盘点7月小幅回调全年稳健增长
美国卡车运输协会数据显示，7月美国卡车运输量经季节性调整后环比小幅下降，但同比增长仍保持稳健。专家认为，短期波动不改长期向好趋势，下半年有望受益于能源、汽车等重货运领域增长。文章深入分析了影响卡车运输量的关键因素，并展望了行业未来面临的挑战与机遇。
卡车司机高流失率敲响警钟经济复苏下的隐忧
美国卡车运输协会数据显示，卡车司机流失率上升，经济好转与竞争加剧是主因。大型卡车公司流失率达97%，小型公司达82%。专家担忧法规影响生产力，预测未来司机短缺将恶化。行业正通过提高薪酬、改善环境、吸引年轻人等策略应对挑战。
美国货运量现企稳迹象6月卡车吨位小幅回落运力瓶颈仍存
美国卡车运输协会数据显示，6月货运吨位小幅下降，但仍高于2020年水平。供应链问题和司机短缺是主要制约因素。尽管面临挑战，电子商务增长和基础设施建设为行业带来机遇。行业专家呼吁加强供应链管理，解决司机短缺问题，并鼓励技术创新。
美国铁路货运量下滑经济晴雨表敲响警钟
最新数据显示美国铁路货运量和多式联运量同比下降，但细分数据显示各行业表现不一。累计货运量虽增长，多式联运量却下降。北美地区数据与美国相似。铁路货运是经济晴雨表，需综合分析各种因素判断经济形势。未来铁路行业需创新变革以应对挑战，抓住机遇。
美国工业地产可用率持续收紧电商驱动下的仓储物流需求激增
美国工业地产可用率持续下降，创下二十年新低。电商发展和宏观经济是主要驱动因素。区域市场表现分化，未来增速预计放缓但仍具潜力。投资者、开发商和租户需密切关注市场变化，抓住机遇应对挑战。
供应链理事会重塑美国供应链韧性的新引擎
供应链理事会（SCC）作为一个跨党派组织，旨在加强美国供应链，通过联合企业和劳工力量，保护就业，投资基础设施，并应对全球不稳定因素。理事会强调合作与倡导，致力于在各层面推动政策，提升供应链韧性与可持续性，应对当前全球供应链面临的挑战。
制造业曙光再现ISM报告揭示增长背后的隐忧与机遇
美国供应管理协会（ISM）4月制造业报告显示，PMI连续两月高于50，但库存告急、价格飙升等问题凸显。新订单和生产虽保持增长，就业却持续萎缩。专家观点分歧，预示制造业复苏之路充满挑战，需关注库存、成本和就业问题。