红海复航集运棋局重塑成本与变局下的新航向
红海复航标志着全球集运市场迎来新篇章。航运巨头逐步恢复苏伊士运河航线,虽能缩短航程、降低成本,但也带来运力过剩、运价下跌等挑战。班轮公司需在复航节奏与风险控制间寻求平衡,上下游企业需调整策略以适应新格局。
红海复航标志着全球集运市场迎来新篇章。航运巨头逐步恢复苏伊士运河航线,虽能缩短航程、降低成本,但也带来运力过剩、运价下跌等挑战。班轮公司需在复航节奏与风险控制间寻求平衡,上下游企业需调整策略以适应新格局。
本文深入剖析了国际快递运输过程中外贸企业可能面临的清关障碍、物流延误、货物损毁丢失、禁限运品以及附加费争议等问题,并提出了相应的风险应对策略,旨在帮助外贸企业规避潜在风险,保障跨境贸易的顺利进行。
笛卡尔最新全球航运报告显示,美国进口量季节性增长,港口效率提升,供应链显现正常化迹象。西海岸港口份额下降,东海岸崛起。中国进口增长放缓但仍主导。专家认为供应链稳定,但劳工问题和地缘政治风险仍存,需持续关注。
本文深入解读《海关进出口税则》中关于鲜活动物及动物产品章节的归类原则,强调幼体动物归类、干燥产品定义,并结合实际案例分析,为企业提供申报建议,旨在帮助从业者准确理解税则,降低贸易风险。
本文深入解读世界海关组织(WCO)发布的《OEA实施与验证指南》,旨在帮助企业掌握OEA(经认证的经营者)认证的核心要义,提升供应链安全,降低运营成本,赢得竞争优势。文章详细阐述了OEA计划的实施步骤、申请流程、验证方法以及相关的最佳实践,为企业参与OEA计划提供了全面的指导。
本文深入解读世界海关组织(WCO)发布的《AEO实施与验证指南》,详细阐述AEO制度的实施步骤、认证标准、海关验证方法等,旨在帮助企业了解AEO认证流程,提升供应链安全管理水平,享受贸易便利化待遇,从而构筑更加安全、高效的全球贸易体系。
世界海关组织(WCO)与瑞士联邦经济事务秘书处(SECO)合作的全球贸易便利化项目(GTFP)获准无偿延期一年。该项目自2018年启动以来,已惠及多个国家,通过能力建设、制度改革、合作促进和技术创新等多方面举措,显著提升了受益国的海关管理水平和贸易便利化程度,为全球贸易发展注入了新的动力。
世界海关组织(WCO)的经济竞争力一揽子计划(ECP)第五阶段旨在通过优化海关程序、拥抱信息技术和有效管理风险,提升成员的经济竞争力。该计划涵盖《修订的京都公约》、电子商务和协调边境管理等关键领域,并强调知识共享、技术援助和能力建设,以促进全球贸易的便利化和安全性。
本文解读WCO的MyIP规范,阐述其核心概念、应用及构建规则,旨在解决数据互操作性问题,提高效率。
全球贸易合规(GTC)通过集中管理、自动化运营、全程可视、优化成本和卓越服务,帮助企业应对日益复杂的国际贸易挑战,打造高效、合规、低成本的供应链,提升市场竞争力。