航空公司资金冻结危机加剧近20亿美元回款受阻
国际航空运输协会警告称,全球航空公司被冻结资金总额已逼近20亿美元,严重威胁航空公司运营及相关国家经济。文章分析了资金冻结的现状、影响及解决方案,呼吁各国政府切实履行国际义务,消除资金回款障碍,维护国际航空运输的稳定和繁荣。
国际航空运输协会警告称,全球航空公司被冻结资金总额已逼近20亿美元,严重威胁航空公司运营及相关国家经济。文章分析了资金冻结的现状、影响及解决方案,呼吁各国政府切实履行国际义务,消除资金回款障碍,维护国际航空运输的稳定和繁荣。
本课程旨在提升航空业专业人士的安全风险管理和危机应对能力。通过学习风险评估、风险最小化和危机管理等关键环节,学员将掌握识别、评估和应对安全威胁的实用技能,从而构建更具韧性的组织,应对航空业日益复杂的安全挑战。
在IATA世界航空运输峰会上,越捷航空和捷蓝航空的CFO分享了疫情期间的财务管理经验,强调“现金为王”的重要性。航空公司通过筹集资金、削减支出、重塑资产负债表等方式应对危机。燃油对冲策略因公司而异。疫情促使航空业反思和变革,未来需加强合作,推动可持续发展和提升服务质量。
面对货运成本上涨、司机短缺等挑战,托运人正积极调整策略。未来货运管理的六大趋势包括:投资组合货运管理、携手解决司机短缺、减少滞留时间、增加自有车队、采用技术管理车队以及发展自动驾驶卡车。这些趋势将重塑未来的货运格局,帮助企业更高效地管理物流。
无人驾驶技术正逐渐改变物流行业,通过降低成本、提高效率和服务可靠性,缓解司机短缺,并提升安全性。政策支持、技术革新和多元化应用场景推动其发展,但仍面临技术、安全、法律法规等多重挑战。尽管存在质疑,无人驾驶仍是物流业的未来趋势,有望重塑行业格局。
美国供应管理协会(ISM)七月制造业报告显示,PMI指数小幅下滑,新订单、生产等关键指标普遍走低,库存积压风险增加。企业普遍反映通货膨胀、订单减少、原材料供应问题。专家认为制造业未陷入衰退,但需警惕库存风险,加强精细化运营。
海洋散货运输正经历一场深刻的变革,多用途船(MPV)的升级换代成为关键。市场趋势显示,小型船舶逐渐被淘汰,取而代之的是起重能力更强、能容纳多种货物的多用途船。技术进步不仅体现在船舶本身,还体现在营销和预订方式上。托运人需要关注市场竞争的变化,并探索新的合作模式,以应对未来的挑战。
Forward Air CEO汤姆·施密特突然离职,由迈克尔·汉斯接任临时CEO。正值收购Omni Logistics之际,整合面临挑战。
美国多式联运协会数据显示,6月多式联运量持续下滑,虽降幅收窄,但整体颓势难掩。经济下行、消费变化、库存调整及运输方式转变是主因。协会总裁认为挑战与机遇并存,库存重塑、跨境贸易及西海岸劳工协议是潜在增长点。企业应密切关注市场、优化库存、重估运输策略、加强合作并投资技术创新。
美国铁路协会数据显示,3月首周美国铁路货运量和多式联运量同比下降,但煤炭、石油和汽车运输量逆势增长。经济下行、通胀和供应链问题是主要影响因素。物流企业需优化运营、拓展服务、加强合作并拥抱数字化,以应对挑战并抓住机遇。