洛杉矶长滩港口拥堵宣告终结供应链瓶颈解除未来挑战犹存
洛杉矶和长滩港口宣布结束长达25个月的积压船只问题。劳动力充足、航运公司优化运营及需求下降是主要原因。尽管拥堵解除,西海岸港口仍面临劳工谈判和供应链韧性等挑战,需持续改进以确保全球贸易畅通。
洛杉矶和长滩港口宣布结束长达25个月的积压船只问题。劳动力充足、航运公司优化运营及需求下降是主要原因。尽管拥堵解除,西海岸港口仍面临劳工谈判和供应链韧性等挑战,需持续改进以确保全球贸易畅通。
疫情加速了航空业的变革,低成本航空公司凭借其灵活性和规模优势,在危机中逆势增长。它们通过扩大市场份额、增加飞机订单和拓展全球航线,不断挑战传统航空公司的地位。未来,低成本航空有望继续扩大其市场份额,甚至可能改变全球航空业的格局。
美国商会力促基础设施现代化,认为这是重振经济的关键。呼吁政府加大基建投资,涵盖道路桥梁、网络升级等领域,并简化审批流程。同时关注劳动力短缺和网络安全问题,为企业参与基建市场提供行动指南。
2025年上半年,鹿特丹港货运量下降4.1%,尤其在干散货与液体散货方面降幅显著。尽管散货吞吐量略有上升,集装箱运输量增长2.7%,但整体竞争力依然受到严峻考验。港务局对低投资水平表示担忧,未来如何重振贸易活力是关键。
2025年6月全球空运市场呈现0.8%的增长,国际货运需求上升1.6%,亚太地区增长明显。可用货运空间同比扩大1.7%,货物装载率下降。喷气燃油价格年同比下降12%,而运费上涨幅度有限,整体市场仍面临挑战与机遇并存的局面。
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