奥克兰港口罢工潮码头短暂关闭背后的劳资博弈与供应链隐忧
奥克兰港口因工会罢工导致部分码头短暂关闭,凸显了劳资纠纷对供应链的潜在影响。文章深入分析了罢工原因、影响以及企业应对策略,并探讨了构建更具韧性的供应链的重要性,强调企业应关注供应链风险,未雨绸缪。
奥克兰港口因工会罢工导致部分码头短暂关闭,凸显了劳资纠纷对供应链的潜在影响。文章深入分析了罢工原因、影响以及企业应对策略,并探讨了构建更具韧性的供应链的重要性,强调企业应关注供应链风险,未雨绸缪。
全球集装箱航运服务质量急剧下降,准班率降至56%,航运企业面临重大挑战。亚洲到美国的航线表现尤其不佳,准班率创历史低点,引发托运人不满。随着全球经济复苏,贸易量激增,加剧了运力紧张和高运费的矛盾。集装箱设备短缺问题亟待解决,航运公司需提升透明度和服务质量,以缓解客户压力。
集中托运是一种通过航空货运代理公司将多批货物合并进行托运的方式。这一模式不仅能降低运费,还能扩大航空服务范围,方便了发货人。同时,发货人可通过代理提前进行结汇,为国际贸易提供了便利。其具体操作包括分运单、总运单的制定及货物的接收与分配。但需注意,集中托运不适用于贵重物品等特殊货物。
兰州东川铁路物流中心于12月31日正式通车,标志着其与国内外贸易市场的成功对接。这一涵盖东川铁路货运中心和兰州铁路综合货场的新建项目,为提升区域物流效率奠定了基础。项目采取“两区五园”布局,预计到2020年的货物到发量将达到708万吨,2030年则可达1542万吨,进一步促进丝绸之路经济带发展。
重庆南彭公路保税物流中心(B型)获批,成为重庆第二家保税物流中心(B型),将有效促进国内外市场连接,服务跨境电商和东南亚市场。中心设于交通便利的南彭贸易物流基地,旨在推动“一带一路”与长江经济带战略实施,增强重庆的国际物流枢纽功能,具有深远的发展潜力。
中欧班列近年来通过满洲里口岸高速发展,已开行多条线路直达欧洲多个城市。它在节省资金和运输时间方面显示出明显优势,促进了中国中西部地区经济发展。随着‘一带一路’倡议的推进,中欧班列成为深化中欧多领域合作的重要工具,预计将进一步推动贸易往来与区域发展。
世界海关组织应阿曼海关请求,举办数据分析研讨会,旨在提升其数据分析能力。通过制定数据动员战略、培养数据分析人才,并建议分阶段实施数据分析项目,加强与外部合作,构建数据文化,助力阿曼海关实现数据驱动转型,提高风险评估、税收征管、贸易便利化等方面的效率。
世界海关组织(WCO)为南非税务署(SARS)高管团队举办领导力与管理发展研讨会,旨在提升团队合作和个人领导力,助力应对关键挑战并有效实施贸易便利化改革。研讨会聚焦个人沟通、团队信任和组织战略管理,通过量身定制的行动计划,推动SARS领导力模型建设和“智慧边境”建设,以实现更高效、安全的贸易环境。
韩国海关服务署(KCS)增加对世界海关组织(WCO)语言基金的捐款,旨在促进更广泛的海关管理机构参与WCO活动,通过翻译和口译服务打破语言障碍。同时,WCO强调数字化转型和数据文化的重要性,鼓励成员利用数据驱动决策,构建数据生态系统,以提升海关管理效率和全球贸易便利化。
世界海关组织在突尼斯举办研讨会,探讨预先处理系统和电商挑战,旨在提升通关效率。预先处理通过提前获取数据进行风险评估,提速通关、防控风险、便利合规。电商挑战需海关采用风险管理、科技赋能、协同合作等策略应对。突尼斯海关正积极行动,修订法规、试点先行、数据共享、能力建设,拥抱变革,最终惠及消费者。