南方航空新开国际货运航线 提升华东地区对加拿大货运能力
南方航空物流新开“上海浦东-温哥华-多伦多”货运航线，每周三班，采用B777F全货机执飞，切实提升华东地区至加拿大的国际货运能力，促进中加贸易往来。
中国与古巴开通首条国际货运航线贸易迅速提升
2025年6月25日，中国与古巴开通首条常态化国际货运航线，每周两班，单班20吨载货能力，大幅缩短运输时间至24小时内，极大便利两国贸易发展。
提升海关能力建设的系统性工具与框架
本文探讨了世界海关组织推出的一系列工具与框架，以帮助发展中国家提升海关能力建设，强调标准化诊断、数据分析能力、绩效测量等方面的重要性，旨在促进国际贸易的安全与便利。
中美贸易协议后的物流困局空船航次减少对供应链的影响
中美贸易协议带动中国对美需求回暖，供应链面临新挑战。空船航次数量减少促使运力紧张，可能导致货物短缺、延误及价格上涨，用户在即将来临的高峰季节将承受影响。
DSV创新应对集运困境，直接租船保证运输畅通
DSV Panalpina通过租赁船舶解决集运市场运力不足问题，展现了物流行业的创新能力与前瞻性。此举不仅避免了舱位和集装箱短缺，还为特定客户提供了及时的运输解决方案，推动行业思考未来的方向。
地中海丹吉尔港连接摩洛哥与全球的战略枢纽
地中海丹吉尔港是摩洛哥西北部的重要海运枢纽，连接欧洲与非洲。具有现代化设施和良好的航道，港口泊位服务多样，具备高效的运输能力和安全保障，是全球贸易的重要参节点。
海于格松机场概览
海于格松机场是位于挪威西南部的一座国际机场，自1975年启用以来，提供多条国内和国际航线。主要航空公司包括斯堪的纳维亚航空和Widerøe航空。2012年，机场年客运容量达694,005人次，是挪威第十一繁忙机场。
如何通过综合物流实现供应链的全面优化
本文探讨了综合物流如何优化供应链，克服复杂性与提高效率。通过详述合作关系、基础设施、运输能力等关键要素，展示了真正的综合物流方案如何助力企业降低成本、提升灵活性，适应瞬息万变的市场环境。
大雅茅斯港南码头扩建为大型基建项目提供强大支撑
大雅茅斯港将扩建外港南码头，增加350米码头及重型存储设施，以满足大型基建项目需求。此举旨在提升港口的处理能力，推动地区经济发展，预计于2026年获得规划许可。
应对区域仓配挑战国际空派干线的转型之路
区域仓配中心的兴起正在挑战国际空派干线，促使其从单一运输转型为动态补给中枢。通过构建灵活的运力池与数据协同，企业能够有效应对库存管理复杂性，提高跨境物流的时效和成本效益。