需求疲软叠加罢工影响10月货运量与支出双双下滑
卡斯货运指数报告显示，10月货运量同比下降9.5%，支出同比下降23.3%。需求疲软叠加汽车工人罢工，导致数据创新低。分析师预计短期内货运量和运费仍将面临下行压力，但罢工影响或带来未来反弹的可能性。
经济衰退阴影下的货运市场彭博分析师解读未来走势
彭博分析师Lee Klaskow在网络研讨会上指出，美国经济衰退风险高企，货运市场已步入衰退。尽管面临挑战，随着运力退出、季节性需求回升和库存改善，下半年有望迎来转机。资金雄厚、多元化经营的大型企业有望在市场调整期巩固地位。
费城制造业意外抬头凛冬中的一抹暖阳新订单与出货量双双报喜
美国费城地区1月制造业活动意外回暖，增速创近四个月新高，得益于新订单和出货量显著上升。尽管企业对未来信心有所回落，但仍普遍预期整体将保持增长。产品价格持续上涨是企业面临的主要挑战。
货运市场寒冬何时破冰TD Cowen 专家深度解读行业复苏信号与挑战
TD Cowen 专家 Jason Seidl 深度解读货运市场现状与未来趋势。他认为，货运市场虽经历长期衰退，但已现复苏曙光。关税、技术创新、供应链重塑等因素正重塑行业格局。企业应密切关注宏观经济、优化供应链、拥抱技术创新，方能在竞争中占据优势。
货运市场寒冬何时破冰TD Cowen 董事总经理深度解读行业走势
TD Cowen 董事总经理 Jason Seidl 深度解读货运市场现状，指出卡车运输业正经历最长低迷期，但工业数据出现积极势头。他分析了关税、近岸外包、AI 等因素的影响，并对零担和整车市场的前景进行了展望。文章旨在帮助企业把握市场脉动，制定有效应对策略。
美国铁路货运量现分化车皮增长难掩联运下滑北美整体承压
美国铁路货运量最新数据显示，车皮货运量同比增长，主要得益于非金属矿物、煤炭和汽车零部件的强劲需求；然而，多式联运集装箱和拖车运量却同比下降，反映出供应链瓶颈缓解和消费需求降温的影响。北美地区整体铁路货运量也呈现类似的分化趋势。未来，铁路公司需提升运营效率、拓展业务领域，以应对挑战并抓住机遇。
美国铁路货运量现疲态2月首周车皮与联运量双双下滑
美国铁路协会数据显示，截至2月4日当周，美国铁路货运量和联运量均同比下降。车皮运量小幅下降，但汽车及零部件等商品逆势增长；联运量持续走低，反映消费需求疲软。年初累计数据喜忧参半，北美地区整体表现略好，墨西哥铁路增长强劲。多重因素叠加影响，未来走势充满不确定性。
经济迷局为何消费高涨货运市场却感受不到
Armada的Prather先生在SMC3 J会议上指出，货运市场与宏观经济有时会脱节。消费结构变化和库存管理策略优化可能是导致这种现象的原因。企业需深入了解不同行业情况，货运企业也需创新服务模式。
九月非制造业稳健增长ISM数据微降难掩强劲势头
九月ISM非制造业报告显示，NMI指数虽小幅下降至58.6，仍远高于荣枯线，表明非制造业连续56个月增长。PMI指数高于12个月平均值，预示长期增长趋势。分析需关注新订单、就业、价格等细分指标及利率、通胀等地缘政治因素，对非制造业未来发展持谨慎乐观态度。
美国零售业6月小幅增长消费疲软下的结构性挑战
美国6月零售销售额小幅增长，但受高油价、房地产低迷和就业停滞等因素影响，复苏乏力。专家建议零售企业精细化运营、拥抱变革，加强供应链管理，关注宏观经济形势，以应对挑战。