干散货海运市场的供需新平衡新船运力与港口挤塞的双重挑战
挪威金海洋航运集团预计,通过港口挤塞和中国沿海贸易的需求,干散货海运市场能消化10%新船运力。尽管新船交付数量需减少40%才能维持较高的租金水平,但市场仍显示出韧性与潜在增长。
挪威金海洋航运集团预计,通过港口挤塞和中国沿海贸易的需求,干散货海运市场能消化10%新船运力。尽管新船交付数量需减少40%才能维持较高的租金水平,但市场仍显示出韧性与潜在增长。
马海运输新开两条铁路服务,连接DP世界伦敦门户与汉斯霍尔及iPort唐克斯特,以应对港口集装箱运输增长,提升内陆连接,推进从公路向铁路转型,助力可持续发展。
吉布提港口与自由区管理局(DPFZA)致力于成为全球商业和物流的重要平台,促进投资环境与基础设施建设。该局积极推动吉布提成为国际贸易的枢纽,助推企业发展与经济增长。
本文强调现代化港口在保障美国经济供应链韧性中的重要性。探讨了近期因工会罢工而引发的危机,呼吁通过自动化和技术投资以增强港口效率,维护国家安全与竞争力。
滞期费用是指货物在港口逗留超出最后免费天数后产生的费用,每个集装箱、每天计算,可能会迅速累积。Flexport团队提供解决方案,如“预拉取”服务,帮助您降低成本、提高物流效率。
巴哈马南里登角港为专用石油装卸港,具备现代化设施与安全保障。内港与海岛泊位分别提供高效油轮停靠,采用强制引航和无线电通信,确保安全高效的作业。
本文分析了国际快递到巴西清关过程中受到的多重影响因素,包括商品类型、文件完整性、海关查验情况、目的地港口效率及物流渠道选择等。通过有效掌握这些要素,助力用户优化快递体验,提高清关效率。
CBP更新的关于母港转船的政策明确规定,某些货物装船日期需在特定截止日期之前,才能享受在途豁免和10%反制关税。此变化可能导致许多进口商遭受更高关税和追溯性费用,需谨慎处理相关申报。
马里泰姆交通启动两条新铁路服务,连接DP World伦敦门口与Hams Hall和iPort Doncaster,响应集装箱运输增长需求,并支持即将开展的港口扩建项目,致力于推动低碳高效的供应链发展。
海运运价在全球经济波动中频繁变化,主要受到运输成本、市场结构、货物特性、航线与港口条件及运输合同条款的影响。本文探讨了这五大因素及其相互作用,揭示了运价浮动的本质和市场动态。结合市场趋势,运费的变化更是货运代理公司关注的焦点,有助于为客户提供精准的服务。