海外仓与虚拟海外仓跨境电商仓储模式全解析
本文深入探讨了跨境电商中海外仓与虚拟海外仓两种仓储模式。海外仓通过实体仓库提升配送时效和用户体验，但资金投入较高；虚拟海外仓则利用技术整合第三方仓库资源，降低成本并灵活调配库存。文章对比了二者的定义、功能、区别、优劣势，并展望了未来发展趋势，为跨境电商卖家提供了选择建议。
跨境电商退货难题终结DHL英国站联手ZigZag打造全球无忧退货方案
DHL电子商务英国扩大与ZigZag的合作，推出国际退货解决方案，旨在简化跨境电商退货流程，降低零售商成本，提升消费者体验。该方案通过在线门户网站和快速可靠的物流网络，实现便捷退货，并帮助零售商收回出口关税。此举有望解决社交电商崛起带来的国际退货难题，推动跨境电商行业发展。
跨境服务贸易负面清单全面实施企业如何抓住开放新机遇
商务部全面实施跨境服务贸易负面清单，旨在提升开放水平、增强市场活力，推动经济转型升级。新政明确准入“基准线”，提高政策透明度，并积极对接国际规则，为企业带来发展新机遇。企业应关注政策动向，调整策略，合规经营，以抓住开放红利。
亚马逊欧洲站放大招FBA评级转售退货也能变现
亚马逊欧洲站推出FBA评级和转售计划，旨在帮助卖家将退货商品重新评估分级后再次销售，降低退货损失，优化资源配置，并满足不同消费者的需求。该计划已在部分欧洲站点实施，为卖家提供了一种新的退货解决方案，促进了电商市场的可持续发展。
驾驭航空政策IATA与卡尔顿大学联袂打造空运原则与政策专业证书
国际航空运输协会（IATA）与卡尔顿大学合作推出的空运原则与政策专业证书项目，旨在帮助专业人士深入了解政府政策对民用航空的影响。该项目通过五个在线课程，提升学员在行业内的影响力，掌握公共部门洞察，并获得私营部门优势，从而在航空政策领域取得更大成就。
东莞启动中欧班列（粤满俄）试运行：物流新通道的开通
东莞石龙于2023年9月25日正式启动中欧班列（粤满俄）试运行，标志着这一国际物流通道的开通。该班列预计仅需15天行驶11000多公里，连接中国与俄罗斯的贸易。自2013年运营以来，石龙物流中心持续为中亚和中欧的贸易提供高效物流服务。此次航线的启用将加强中俄贸易产业园的建设，推动区域经济发展。
营口港：助力“一带一路”战略，开创集装箱运输新局面
营口港在“一带一路”战略中积极作为，前三季度吞吐量增长4%，外贸量和集装箱量均显著上升，新开通入欧国际班列，构建海铁联运网络，成为东北亚重要中转枢纽。内贸航线覆盖30多个港口，航班密度达到420班次，推动港口数字化转型，融入跨境电商。营口港展现出巨大的发展潜力，助力区域经济发展。
快递劲旅航空运输新篇章的展现
顺丰航空引入新型波音全货机，加强快递航空运输布局，形成顺丰、圆通和中国邮政的三足鼎立局面。尽管航空快递市场潜力巨大，但设施不足及航空资源紧张制约了其发展。快递行业的竞争加剧，促使企业寻求新的高附加值服务，强调航空运输的重要性。未来的快递市场将更注重速度和服务品质，提升整体运力成为企业的核心任务。
京东物流转型共享经济的先锋
京东物流正积极转型，推动智能化仓储管理系统的应用，旨在提高存储效率和降低成本。随着电商行业的共享经济发展，京东等企业正加速将其物流服务向第三方开放，寻求与其他物流公司的合作。这一策略不仅为电商平台分摊仓储成本，也促进了物流行业的高效运作。未来，智能化与合作将成为物流行业的核心驱动力。
货运代理人与托运人合同性质的案例研究
本案例研究探讨了货运代理人与托运人之间合同性质的复杂性。基于国际货物运输的发展，海上货运代理既可作为受托人也可作为承运人，导致了关于法律关系的争议。核心在于双方是否就全程运输协商运费，若未明确代理身份，则可能被视为承运人。结果显示，具体的意思表示和费用类型的划分是判断法律关系性质的关键。