海运拼箱进口中的港杂费解析：为何收费如斯？
海运拼箱进口中，港杂费因涉及多项服务与操作而显得颇为昂贵。从泊位使用到集装箱转运，港务局和第三方公司的服务使得费用不断累积。此外，拼箱中提单的签发和调取也会增加额外支出。尽管费用标准公开，客户与港务部门仍难以形成有效议价。
和记港口控股集团迎来吞吐量突破2亿TEU的重要里程碑
和记港口控股集团（HPH）近日宣布其在香港经营的港口累计集装箱吞吐量突破2亿TEU，标志着其行业领先地位。面对全球经济挑战，HPH计划投资18亿美元以提升设备和运营水平。尽管香港港口的吞吐量数据有所波动，但其中转货物数量仍显示出竞争力，未来需加快码头建设以满足超级货船需求，确保行业的持续发展。
探索厦门港海上物流的战略枢纽
厦门港位于台湾海峡西岸，是中国沿海重要的综合运输枢纽，历史悠久，现已具备支持大型集装箱船的能力。随着现代化设施的不断增加，厦门港正通过多条航线连接全球，成为海上物流的关键力量。
拉萨罗卡德纳斯港口墨西哥西海岸的战略深水港
拉萨罗卡德纳斯港口位于墨西哥西海岸，是一座深水良港。凭借14米的航道水深与优越地理位置，港口成为重要的物流枢纽，正推动区域内钢铁和集装箱运输的发展。未来的扩建计划将进一步增强其竞争力，助力墨西哥经济。
引领东亚航运的战略重地若松港深度解析
若松港位于福冈县北九州，是亚洲主要航运中转港，以其优越的地理位置和完善的设施而闻名。该港在1994年集装箱吞吐量达到37万TEU，主要承接来自亚洲各国的贸易，对西日本物流与经济增长起到了至关重要的作用。
休斯顿港提速联合太平洋与BNSF铁路联手升级多式联运服务货运效率迎来质的飞跃
联合太平洋和BNSF铁路公司在休斯顿港启动新的多式联运服务，旨在通过简化流程、减少卡车转运，提高货物运输效率，缓解交通拥堵。此举将增强休斯顿港作为美国第五大集装箱港口的竞争力，并为企业带来更快的交货时间、更低的运输成本和更高的供应链可靠性。
广州港南方的重要贸易枢纽与历史见证
广州港是中国重要的港口之一，历史悠久，自古以来就是对外贸易枢纽。改革开放后，广州港快速发展，吞吐量持续增长，已与全球超过170个国家和地区的港口建立联系，成为华南地区最大的集装箱码头。
FCL整柜海运费用全解析20GP40HQ成本构成与优化策略
本文深度解析了FCL整柜海运费用的构成，详细对比了20GP和40HQ两种常见箱型的成本差异，涵盖海运主费、附加费、起运港及目的港费用等关键环节。同时，提供了降低海运成本的实操建议，助力跨境电商企业精准控制物流成本，提升供应链效率。
大连港集团加速布局远东市场，实现国际物流战略新突破
大连港集团与俄罗斯远东运输集团签署战略合作协议，聚焦纳霍德卡港基础设施改造与集装箱中转站建立。此举将提升港口吞吐能力，推动辽宁大连与滨海边疆区经济合作，促进两国间贸易往来，助力物流效率提升，拓展远东地区市场。
孟加拉国达卡卡马拉波集装箱货站进出口贸易全景分析
本文深入分析了孟加拉国达卡的卡马拉波集装箱货站（ICD Kamalapur）的战略地位和运营情况，并将其置于孟加拉国整体海运港口体系中进行考察。强调了该内陆港在缓解吉大港压力、促进达卡地区贸易、优化物流供应链和支持内陆经济发展方面的重要作用，并提出未来数据分析与发展展望。