美国集装箱进口量逼近历史峰值关税政策与季节性需求双重驱动
笛卡尔公司报告显示,8月美国集装箱进口量创历史第二高,受关税政策和季节性需求驱动。虽环比下降,但仍高于去年同期和疫情前水平。报告强调关税政策敏感性及供应链多元化趋势,并指出东西海岸港口市场份额变化。未来,全球经济、关税政策和技术创新将持续影响美国集装箱进口。
笛卡尔公司报告显示,8月美国集装箱进口量创历史第二高,受关税政策和季节性需求驱动。虽环比下降,但仍高于去年同期和疫情前水平。报告强调关税政策敏感性及供应链多元化趋势,并指出东西海岸港口市场份额变化。未来,全球经济、关税政策和技术创新将持续影响美国集装箱进口。
本文以通俗易懂的语言,深入浅出地介绍了集装箱码头中“箱位”的概念及其构成,详细讲解了如何通过“区”、“块”、“贝”、“列”、“层”五个步骤来定位集装箱,并介绍了集装箱船上的箱位表示方法,帮助读者快速理解集装箱的“安家指南”。
万海航运近期以1.5亿美元采购4.8万个集装箱,彰显对未来市场的信心,确保在动态贸易环境中的运营稳定。这一举措有助于其船队更新以及提升服务效率,进一步扩大在全球航运市场的竞争力。
随着集装箱船租赁市场的转向支线尺寸,预计2500至2800 TEU的交易活动将提升,供需紧张促使船东掌握定价权。太古航运与CMA CGM的租赁交易显示市场正在活跃,未来几周料将出现竞争加剧的局面。
太平洋国际航运公司(PIL)在智利圣地亚哥新开设办事处,进一步巩固在拉丁美洲的市场地位。新办事处将提供定制化的航运解决方案,并加强多式联运物流服务,满足智利日益增长的集装箱运输需求。
远东-美东航线的集装箱运力在不断扩张,目前有9条定期航线,与去年相比增加了36%的年贸易能力。主要航运公司通过新开航线和小型船舶运营重塑市场格局,展现了日益增长的市场需求。
2025年下半年,集装箱航运市场面临美国关税政策、红海局势和船队增长等多重挑战。专家分析指出,集装箱贸易可能下滑,船舶供应超出需求,而市场的波动性和不确定性将显著影响运力和运价表现。
今年上半年,191艘二手集装箱船成交,其中100艘被航运公司购买,MSC和CMA CGM尤为活跃。CMA CGM最近又购入了两艘1300 TEU船舶,反映出航运公司对灵活运力的迫切需求。
本文全面解析了危险品整柜拼箱海运出口的关键环节,涵盖9类锂电池、灭火器等常见危险品的出口要求、资料准备、类别限制以及货代选择等。旨在帮助企业规避风险,安全高效地完成危险品海运。
本文介绍了整箱运输中的干线运输与卸货方式,包括现场卸货和放置卸货的特点及费用。通过深度分析两种卸货策略及其适用情境,帮助读者合理规划物流方案,提升运输效率和经济性。