电商物流变革Rick Watson 洞察亚马逊挑战与供应链重塑
Rick Watson 通过播客访谈,深入剖析了亚马逊对传统物流格局的冲击、电商供应链对整体物流的影响、以及未来定价和服务水平的演变趋势。文章结合 Watson 的专业背景,全面解读了电商物流的现状与未来,强调企业需拥抱变革,积极适应新的环境,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
Rick Watson 通过播客访谈,深入剖析了亚马逊对传统物流格局的冲击、电商供应链对整体物流的影响、以及未来定价和服务水平的演变趋势。文章结合 Watson 的专业背景,全面解读了电商物流的现状与未来,强调企业需拥抱变革,积极适应新的环境,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
美国基础设施面临严峻挑战,公路信托基金难以为继。文章分析了基础设施现状,探讨了车辆行驶里程税、碳税等解决方案,并呼吁各方共同努力,推动基础设施建设,为美国经济的长期发展奠定基础。
《物流管理》杂志的访谈揭示了电商供应链的关键趋势:亚马逊的崛起挑战传统物流,旺季考验供应链弹性,技术创新驱动物流变革。定价与服务需平衡,直面挑战方能拥抱电商物流的未来。WHP+平台的成功案例展示了DTC模式的潜力,预示着电商供应链将走向智能化、高效化与个性化。
美国东海岸输油管道遭黑客攻击,凸显能源安全问题。交通部长布蒂吉格呼吁通过2.25万亿美元的美国就业计划(AJP)升级管道安全,利用先进技术和网络安全措施,提升能源供应的稳定性和可靠性,保障国家经济安全。
美国第九巡回上诉法院驳回加州卡车运输协会 (CTA) 针对 AB-5 法案的诉讼,引发加州卡车运输业对“雇主-经营者”模式合规性的担忧。AB-5 法案对独立承包商的严格定义可能迫使企业将大量司机转为正式员工,导致运营成本上升、运力下降和法律风险增加。企业需积极探索合规转型路径。
疫情加速时尚品牌供应链重塑,从分散采购转向集中合作,重视与核心供应商的长期关系,提升供应链敏捷性以应对市场变化。品牌通过投资供应商、拥抱科技等方式,构建更具韧性的供应链体系,以适应快速变化的市场环境。
美国联邦海事委员会(FMC)成立国家货运顾问委员会,旨在汇集Target、Amazon等24家进出口企业代表的智慧,应对全球供应链挑战,提升国际货运体系的效率和公平性。委员会将重点关注集装箱获取、市场竞争、服务可靠性等方面,并为FMC提供战略性建议,助力美国在全球贸易中获得更大竞争优势。
CH Robinson 上调卡车运费,反映出当前美国卡车运输市场运力紧张、供需失衡的现状。公司通过重新定价合同来应对市场变化,其他物流公司也面临类似情况。文章分析了运费上涨的原因,并探讨了企业如何加强供应链韧性,以应对未来的挑战。
面对全球供应链挑战,洛杉矶港执行董事 Gene Seroka 提出港口变革的必要性。变革核心在于数字化、智能化、协同化,旨在提升效率、降低成本、增强竞争力,为全球港口行业树立榜样。
AutoZone因疫情和贸易战重新审视供应链,将地理多元化纳入供应商选择,探索印度、墨西哥等新采购地。此举反映了全球企业重塑供应链的趋势,旨在降低风险、提高灵活性。AutoZone优先重塑自有品牌供应链,为企业打造韧性供应链提供借鉴。