全球航空货运需求警报贸易缓和难掩市场下行风险
全球航空货运市场在经历短暂回暖后再次显露疲态,5月需求增速放缓,运费承压。中美贸易缓和带来的短期刺激难掩市场下行风险。航空公司需密切关注市场动态,积极应对挑战,从长远考虑,保护与所有利益相关者的关系,方能渡过难关,迎来新的发展机遇。
全球航空货运市场在经历短暂回暖后再次显露疲态,5月需求增速放缓,运费承压。中美贸易缓和带来的短期刺激难掩市场下行风险。航空公司需密切关注市场动态,积极应对挑战,从长远考虑,保护与所有利益相关者的关系,方能渡过难关,迎来新的发展机遇。
美国关税政策调整引发“抢货潮”,东南亚对美出口激增,国际空运费上涨。Dimerco报告揭示市场波动,运力紧张、台风影响及中美谈判等因素交织,航运市场面临多重挑战。出口商和航运企业需密切关注市场动态,灵活应对。
中国海运行业整合,中远集团与中国海运重组,提升竞争力,投资者可关注中海集运等机会。
Flexport最新海洋时效指标报告显示,中美及中欧航运的运输时效变化。中国至美东运输时间略有上升,而至美西和北欧的运输时间保持稳定或有所下降。通过细分航线,OTI为企业提供了更精准的物流决策支持。
法国航运巨头CMA CGM因应美国港口费新规,重组全球船队以规避费用,CMA CGM预计在美国投资200亿美元,强化市场竞争力。虽然面临中美贸易战的挑战,CMA CGM依然保持积极态度,预计贸易活动有望反弹。
尽管面临关税压力,国际航空货运运费依然保持坚挺,近日数据显示,全球航空运费上涨,尤其是从中国出境的航线。电商航班的取消和假期影响使货运量有所波动,但市场总体稳定,企业需抓住机遇应对挑战。
文章探讨了中国因疫情导致的对印度水产品清关延误问题,以及航运业逐步转向氢能源的趋势,最后提及美国对中国商品加征关税影响,展示了全球航运市场的重要动态。
中国远洋与中国海运预计将在一月前获得合并批准,正式组建“中国远洋海运集团有限公司”。此次合并将成为全球第四大集装箱航运公司。合并的复杂性体现在重叠部门的整合及员工稳定上,交易总价值或超200亿美元。此次合并将重塑中国及全球航运市场。
中美达成为期90天的关税休战协议,或将刺激国际航运市场的需求,预计未来三个月内美国进口量有望超过疫情高峰。航运费上涨成为趋势,但业内对运价的具体走势保持谨慎。各大航运公司正积极应对即将到来的市场挑战与机遇。
尽管面临关税压力,航空咨询公司Cirium预测货机需求将持续增长。回顾中美贸易战期间,货机需求逆势上扬,表明国内消费增长对货运市场有支撑作用。未来,货机运营商需警惕货源不足等风险,把握结构性增长机遇。