疫情下的航空燃油基础设施如何避免费用上涨助力行业复苏
新冠疫情导致航空燃油需求锐减，燃油基础设施面临运营困境。为避免费用上涨给航空公司带来更大压力，IATA呼吁燃油基础设施供应商采取多项措施，包括削减成本、限制股息、动用储备金、协商租金减免等，并积极参与国家援助计划。各方需通力合作，共同助力航空业复苏。
航空业零碳之路目标挑战与可持续燃料
本文深入探讨航空业实现净零排放目标的路径，分析可持续航空燃料（SAF）的作用与挑战，以及政策驱动和行业行动。OAG数据分析和专家观点为全面了解航空业的减排挑战和机遇提供了宝贵的视角，强调技术创新、政策支持和全球协作的重要性。
顺丰航空开启宽体机时代，引领航空运输新纪元
顺丰航空在2015年成功引进波音B767-300 BCF，成为国内首家使用宽体机进行快递运输的航空公司。随着空运需求的增长，公司积极调整运输模式，提升航运能力，确保服务质量。在丰富的运输方式组合中，顺丰航空展现了市场洞察力与创新，着眼于实现可持续发展，努力践行节能减排的使命，展望未来的成长与发展。
欧盟碳边境调节机制CBAM立法历程关键节点与未来展望
欧盟碳边境调节机制（CBAM）是应对气候变化、防止碳泄漏的重要政策工具。其立法历程始于2019年，历经草案制定、内部博弈、正式通过与生效等关键阶段。CBAM通过对高碳排放商品征收碳关税，旨在促进全球减排，重塑贸易格局，并推动技术创新。欧盟将持续修订和调整CBAM，以确保其有效性和可行性。
绿色供应链突围京东物流的降本增效秘籍
京东物流在COP30大会上展示了其绿色供应链实践，通过技术创新、全球协同和生态守护，实现了从“高耗能”到“碳中和”的转变。其FAST战略升级，标志着企业从“被动减排”向“主动创造生态价值”转型，为行业树立了可持续发展的标杆。
净零排放2050航空业的碳抵消与碳捕获战略
航空业力争2050净零排放，靠减排、碳抵消和碳捕获。关注碳抵消质量，探索森林保护和直接空气捕获，IATA提供技术参考。
净零排放地面先行未来机场地勤的绿色进化之路
为了实现航空业2050年净零排放目标，机场地面运作正经历一场绿色转型。本文深入探讨了电动GSE、替代燃料、GSE共享池、可持续滑行等关键措施，以及环境管理体系、废物管理、员工发展和AI技术在提升地勤效率和可持续性方面的作用。通过行业合作与标准化，未来的机场地勤将更加环保、高效和以人为本。
精准掌握碳足迹智选IATA CO2 Connect订阅方案助力企业绿色转型
IATA CO2 Connect是行业领先的碳排放计算工具，基于广泛的飞机和航线数据，提供精准可靠的碳足迹信息。提供基础、标准、高级和企业差旅四种订阅方案，满足不同需求。选择IATA CO2 Connect，助力企业精准掌握碳足迹，实现绿色转型。
海运附加费下调，出口企业减负超2亿
随着出口退税政策的加速落实，众多国际船运公司纷纷下调海运附加费，预计全国出口企业每年减轻负担超过2亿元。这一系列整顿规范收费的措施将有效解决企业在海运环节中面临的高额附加费问题。政府高度重视外贸企业负担问题，力求通过降低收费促进外贸稳定增长，帮助企业迎接挑战，开创更加透明和公平的贸易环境。
洛杉矶港清洁卡车计划受阻最高法院裁决后的绿色物流新挑战
美国最高法院对洛杉矶港清洁卡车计划的裁决引发对绿色物流的重新审视。裁决限制了港口对卡车运输公司的部分监管权力，但洛杉矶港仍致力于减少排放。未来，港口需在法律框架内寻求创新监管方式，加强与卡车运输协会的合作，并推动技术创新，以实现经济发展与环境保护的双赢，在全球绿色港口发展趋势中保持领先地位。