危局IATA呼吁危地马拉政府重新审视货运机场建设计划避免航空业雪上加霜
国际航空运输协会(IATA)呼吁危地马拉政府重新考虑新建货运机场的计划,建议优先升级现有机场,并与航空业合作制定更具战略性的发展方案。IATA认为,新建机场可能增加成本、降低效率,而升级现有机场更有利于危地马拉航空业的可持续发展。
国际航空运输协会(IATA)呼吁危地马拉政府重新考虑新建货运机场的计划,建议优先升级现有机场,并与航空业合作制定更具战略性的发展方案。IATA认为,新建机场可能增加成本、降低效率,而升级现有机场更有利于危地马拉航空业的可持续发展。
疫情冲击下,物流业展现出强大的韧性与适应能力。报告揭示了疫情对物流成本和经济的影响,分析了物流企业的应对策略和创新实践,并对公路、铁路、航空、水路运输以及仓储等细分市场进行了深入剖析。报告强调,物流企业应构建多元化供应链,提升供应链柔性,拥抱技术创新,加强风险管理,深化合作,以应对未来的挑战。
印尼鹰航旗下低成本航空 Citilink 将开通雅加达至槟城航线,标志其东南亚扩张启动。此举旨在便利商务、旅游及医疗出行,并计划拓展至新加坡、曼谷等地。Citilink 凭借 Skytrax 四星评级及稳健的机队运营,有望促进区域互联互通,但在激烈的市场竞争中仍需应对多种挑战。
本文通过对加拿大Foremost机场(CFD4)的数据分析,揭示小型机场在气象数据、NOTAMs获取、基础设施等方面面临的挑战,并提出数据驱动的改进建议,旨在提升小型机场的运营效率和安全性。
蓬塔阿雷纳斯机场(PUQ)是智利南部连接南极洲的重要交通枢纽。本文详细解析了该机场的基本信息、地理位置、直飞航线以及作为海关机场的特殊性,并介绍了西岸货运网提供的实用查询工具,助力读者更好地了解和利用该机场进行旅行或空运操作。
埃拉特机场是以色列南部港口城市埃拉特市的重要航空枢纽,运营国内及少量国际航线,方便旅客前往红海度假胜地。虽然机场设施相对简单,但其战略地位显著,促进了当地旅游业发展。随着拉蒙机场的启用,埃拉特机场即将关闭,标志着一个时代的结束,同时也预示着埃拉特市航空业更加美好的未来。
莫比尔市中心机场(BFM)是位于美国亚拉巴马州莫比尔市的通用航空机场,由莫比尔机场管理局运营。机场拥有两条跑道和完善的设施,主要服务于通用航空和军事飞行,同时也提供少量商业航班。该机场在美国航空系统中扮演着备用航空站的角色,为区域空运和通用航空发展提供重要支持。
本文详细介绍了范奈司机场的IATA代码(VNY)和ICAO代码(KVNY),阐述了了解机场代码的重要性,并对比了范奈司机场与洛杉矶国际机场的区别,同时提供了查找机场代码的实用方法,旨在帮助读者更好地了解范奈司机场,确保出行顺畅。
茨城机场位于东京东北80公里,是首都圈第三大机场,具有军民合用特点。自2010年开航以来,凭借合理的费用和便捷的交通,成为重要的空运枢纽。机场两条跑道能满足多个机型需求,航站楼设施完备,出发和到达大厅功能区分明确,提供高效服务。着陆费低于其他主要机场,并与东京站有直接巴士连接。
国际航空运输协会(IATA)发布I-ASC航空安全文化调查工具,旨在帮助航司评估、对标并改进安全文化。该工具通过九个关键驱动因素评估,提供量化和定性数据,支持制定改进计划,并提供行业对标、风险揭示、全球覆盖及持续改进追踪等功能,助力航司提升安全绩效。