海外仓与虚拟海外仓跨境电商仓储模式全解析
本文深入探讨了跨境电商中海外仓与虚拟海外仓两种仓储模式。海外仓通过实体仓库提升配送时效和用户体验，但资金投入较高；虚拟海外仓则利用技术整合第三方仓库资源，降低成本并灵活调配库存。文章对比了二者的定义、功能、区别、优劣势，并展望了未来发展趋势，为跨境电商卖家提供了选择建议。
跨境电商退货难题终结DHL英国站联手ZigZag打造全球无忧退货方案
DHL电子商务英国扩大与ZigZag的合作，推出国际退货解决方案，旨在简化跨境电商退货流程，降低零售商成本，提升消费者体验。该方案通过在线门户网站和快速可靠的物流网络，实现便捷退货，并帮助零售商收回出口关税。此举有望解决社交电商崛起带来的国际退货难题，推动跨境电商行业发展。
外贸困局定制服装遭退货多批货款难收信任危机如何化解
一家外贸企业因定制服装质量问题遭遇客户退货，并引发后续货款难收、信任危机。专家建议企业主动承担责任，重建信任，并采取评估风险、争取验货、灵活处理的三步走策略化解危机。同时强调质量管控是外贸企业生存发展的根本。
跨境服务贸易负面清单全面实施企业如何抓住开放新机遇
商务部全面实施跨境服务贸易负面清单，旨在提升开放水平、增强市场活力，推动经济转型升级。新政明确准入“基准线”，提高政策透明度，并积极对接国际规则，为企业带来发展新机遇。企业应关注政策动向，调整策略，合规经营，以抓住开放红利。
亚马逊欧洲站放大招FBA评级转售退货也能变现
亚马逊欧洲站推出FBA评级和转售计划，旨在帮助卖家将退货商品重新评估分级后再次销售，降低退货损失，优化资源配置，并满足不同消费者的需求。该计划已在部分欧洲站点实施，为卖家提供了一种新的退货解决方案，促进了电商市场的可持续发展。
东莞启动中欧班列（粤满俄）试运行：物流新通道的开通
东莞石龙于2023年9月25日正式启动中欧班列（粤满俄）试运行，标志着这一国际物流通道的开通。该班列预计仅需15天行驶11000多公里，连接中国与俄罗斯的贸易。自2013年运营以来，石龙物流中心持续为中亚和中欧的贸易提供高效物流服务。此次航线的启用将加强中俄贸易产业园的建设，推动区域经济发展。
深圳海关推动外贸企业稳定增长的创新措施
深圳前海湾保税港区今年前三季跨境电商验放额达4.3亿元，同比增长48.5倍，这归功于深圳海关推出的创新措施，如快速通关和港区一体化作业，显著提升了效率并降低了企业成本。同时，通过互联网平台和专人服务，进一步促进了外贸企业的发展，增强了自贸区的吸引力。
营口港：助力“一带一路”战略，开创集装箱运输新局面
营口港在“一带一路”战略中积极作为，前三季度吞吐量增长4%，外贸量和集装箱量均显著上升，新开通入欧国际班列，构建海铁联运网络，成为东北亚重要中转枢纽。内贸航线覆盖30多个港口，航班密度达到420班次，推动港口数字化转型，融入跨境电商。营口港展现出巨大的发展潜力，助力区域经济发展。
京东物流转型共享经济的先锋
京东物流正积极转型，推动智能化仓储管理系统的应用，旨在提高存储效率和降低成本。随着电商行业的共享经济发展，京东等企业正加速将其物流服务向第三方开放，寻求与其他物流公司的合作。这一策略不仅为电商平台分摊仓储成本，也促进了物流行业的高效运作。未来，智能化与合作将成为物流行业的核心驱动力。
物流行业的加盟制模式探究伪成长与估值挑战
中国快递行业目前呈现高速增长趋势，市场潜力巨大，但加盟制的快速扩张也导致了伪成长现象。行业面临行业集中度低、毛利率下降等多重挑战。为此，应关注快递公司的单量增速、全网利润、网点融合和加盟商盈利能力等核心指标，以更好地把握行业投资机会。在保持谨慎的同时，灵活应对市场波动，期待把握行业发展的良机。