IATA力推机场协同决策提升运营效率优化航班准点率
国际航空运输协会(IATA)推出机场协同决策(A-CDM)培训课程,旨在帮助机场和地面运营人员掌握协同决策技术,通过共享信息、优化流程,提升机场效率和航班准点率。课程涵盖A-CDM的理论基础、实践应用,以及轨迹运行(TBO)和业务服务等未来发展方向,助力机场实现数字化转型和智能化发展。
国际航空运输协会(IATA)推出机场协同决策(A-CDM)培训课程,旨在帮助机场和地面运营人员掌握协同决策技术,通过共享信息、优化流程,提升机场效率和航班准点率。课程涵盖A-CDM的理论基础、实践应用,以及轨迹运行(TBO)和业务服务等未来发展方向,助力机场实现数字化转型和智能化发展。
航空业面临严峻环境挑战,需通过噪音管理、排放控制及废弃物管理等策略应对。可持续航空燃料、碳抵消与碳交易是关键手段。飞机退役后的循环经济模式至关重要。行业目标是到2050年减排50%,需全行业共同努力及人才培养。
国际航空运输协会(IATA)培训历经五十年发展,始终紧跟行业变革,通过体验式学习、课程创新、数据驱动和多元化渠道,为全球航空业提供高质量的培训服务。IATA致力于代表、领导和服务航空业,为行业可持续发展贡献力量。
面对气候变化挑战,航空业正积极探索可持续发展道路。通过技术创新、运营优化和基础设施升级,力求在经济效益与环境保护间找到平衡。航空业已设定到2050年减排50%的目标,并积极寻求跨行业合作,构建可持续航空生态圈,为全球可持续发展贡献力量。
豪机场(HOI)位于法属波利尼西亚,是南太平洋地区新兴的航空枢纽。文章介绍了该机场的地理位置、战略意义、基础设施建设以及未来发展前景,强调其在区域航空网络中的重要作用,并展望其成为连接世界桥梁的潜力。
跨境电商卖家在选择快递公司时,应综合考虑货物特性、运输时效、成本预算、目的地、服务要求及清关能力等多个因素,以确保高效物流并提高市场竞争力。
海运单是承运人向托运人确认已接收货物的重要文件,具有不可转让性。与提单相比,海运单简化了提货流程,适合快速和可靠的货物转移。尽管存在不足,如合同关系的不明确,国际海事委员会已制定统一规则以改善这一现状,为未来电子提单奠定基础。
拉帕尔马港是巴拿马达连省的河口港口,位于图伊拉河口,服务于巴拿马与亚维扎之间的航线,主要运输原木、大蕉等货物。作为达连省首府,该港口虽规模不大,但对区域经济至关重要,年吞吐量约5.1万吨,未来有望进一步发展。
和记港口控股集团(HPH)近日宣布其在香港经营的港口累计集装箱吞吐量突破2亿TEU,标志着其行业领先地位。面对全球经济挑战,HPH计划投资18亿美元以提升设备和运营水平。尽管香港港口的吞吐量数据有所波动,但其中转货物数量仍显示出竞争力,未来需加快码头建设以满足超级货船需求,确保行业的持续发展。
最新报告显示,全球港口集装箱滞留问题加剧,内陆运输成新瓶颈。金斯敦、吉大港等港口拥堵严重,而台北港效率领先。解决港口拥堵需加大基础设施投资、优化通关流程、加强信息共享及发展多式联运。