世界海关组织高级别工作组圆满落幕转型在即能力建设委员会蓄势待发
世界海关组织高级别工作组会议探讨全球经济形势下的海关能力建设,回顾项目进展,规划新委员会职能,助力全球海关发展。
世界海关组织高级别工作组会议探讨全球经济形势下的海关能力建设,回顾项目进展,规划新委员会职能,助力全球海关发展。
世界海关组织(WCO)在日本完成了亚太地区知识产权(IPR)领域技术操作顾问(TOA)的认证培训,旨在提升该区域海关打击假冒伪劣商品的能力。通过严格的考核与培训,来自多个国家的海关官员将成为WCO在该区域的得力干将,为各成员海关提供技术支持,共同应对日益复杂的知识产权侵权挑战。
来自西非、中非及部分非洲国家的法语区海关学员访问WCO秘书处,通过专题讲座和参观交流,深入了解WCO运作机制、战略规划及能力建设项目。研习旨在提升发展中国家海关人员专业水平,促进国际海关合作,构建更安全高效的全球贸易体系。
世界海关组织(WCO)- 西非和中非能力建设工作组(WACAM)项目扩展至中非,旨在提升该地区海关人力资源管理水平。通过区域研讨会和对加蓬海关的实地支持,项目在胜任力模型、职位管理等方面取得显著进展。该项目将持续支持西非和中非海关的人力资源管理现代化,为区域发展做出贡献。
世界海关组织(WCO)举办风险管理专家预认证研讨会,旨在提升美洲和加勒比地区海关官员的风险管理能力,扩大WCO专家队伍。通过严格评估和实地考察,选拔出的专家将加入WCO,为全球海关提供技术援助,助力全球贸易安全。
德克萨斯州严重洪水对干散货港口造成影响,货物运输延迟,可能导致船只排队、运费上升,全球供应链面临挑战。关键港口的干散货出口与进口受到影响,未来市场波动需引起重视。
海航海运致力于建设“一带一路”倡议下的“海运大生态圈”,运营52艘船舶,涵盖内贸、散货及油轮业务。通过整合产业链,未来将连接船东、货主及金融服务,提供一站式服务。
航空公司行李托运费或低于实际空间价值,尤其国际航班。探讨了机会成本、货舱利用率及收费对乘客体验的影响。
长滩港启动“供应链信息高速公路”计划,旨在通过与 UNCOMN 合作开发的免费货物可视化软件,提升货物追踪与可视化能力,解决供应链透明度不足的问题。该项目将整合数据,促进协作,并采用安全技术,有望提升供应链效率和韧性,为全球贸易带来更高效、可靠的服务。
三陟港位于韩国东海岸,是重要的商业与渔港,主要出口水泥,同时处理一般货物和石油。港口由防波堤包围,拥有多个货船和渔船码头,是连接地方经济与国际市场的关键通道。