西北海港联盟9月国际货运量飙升触底反弹贸易复苏曙光乍现
西北海港联盟9月国际货运量同比增长22%,为近19个月来首次增长,主要得益于稳定的船舶到港、铁路运输及船期优化。汽车运输量也大幅增长。尽管面临全球经济下行风险和需求疲软等挑战,港口仍需多元化市场、提升服务质量并加强合作,企业应密切关注市场动态,优化供应链,积极应对。
西北海港联盟9月国际货运量同比增长22%,为近19个月来首次增长,主要得益于稳定的船舶到港、铁路运输及船期优化。汽车运输量也大幅增长。尽管面临全球经济下行风险和需求疲软等挑战,港口仍需多元化市场、提升服务质量并加强合作,企业应密切关注市场动态,优化供应链,积极应对。
弗吉尼亚港8月集装箱吞吐量同比下降16%,但与2019年相比仍增长12%。港口官方解释为回归疫情前常态,但也受到全球经济放缓、通胀及地缘政治风险等因素影响。未来,港口需加强基础设施建设、优化运营流程、拓展多元化业务以应对挑战,保持竞争力。
联合太平洋和BNSF铁路公司在休斯顿港启动新的多式联运服务,旨在通过简化流程、减少卡车转运,提高货物运输效率,缓解交通拥堵。此举将增强休斯顿港作为美国第五大集装箱港口的竞争力,并为企业带来更快的交货时间、更低的运输成本和更高的供应链可靠性。
本文从数据分析师的角度,深入剖析国际海运目的港弃货的常见原因,包括买卖双方信用风险、清关障碍、物流时效与成本控制、贸易纠纷等,并提供相应的应急处理步骤和风险规避策略,旨在帮助外贸企业有效预防和应对弃货风险,保障自身利益。
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IATA预加载货物信息标准流程手册(PLACI)提供全球统一的货物信息申报流程,助力企业高效合规地完成美国、欧洲、英国、阿联酋和加拿大等地的申报,避免罚款和延误,提升运营效率,保障贸易安全。手册有效期为2026年1月1日至2026年12月31日。
美航货运推出ExpediteTC Passive,扩展冷链服务。被动温控方案结合冷藏设施和监控,保障温敏货物运输,提升市场竞争力。