USPS末端配送网络开放零售商与物流企业的降本提速新机遇
美国邮政服务(USPS)计划开放其末端配送网络,通过竞标方式向更广泛的托运人提供服务。此举旨在降低末端配送成本,提高配送效率,为零售商和物流企业带来新的机遇。然而,竞标流程的透明度、定价的可预测性以及运营的复杂性将是影响该计划成功的关键因素。
美国邮政服务(USPS)计划开放其末端配送网络,通过竞标方式向更广泛的托运人提供服务。此举旨在降低末端配送成本,提高配送效率,为零售商和物流企业带来新的机遇。然而,竞标流程的透明度、定价的可预测性以及运营的复杂性将是影响该计划成功的关键因素。
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美国邮政(USPS)宣布扩大其末端配送网络,开放超过18000个投递目的地单元(DDU),旨在为各种规模的托运人提供更便捷的末端配送服务。此举意在提升USPS在电商配送领域的竞争力,并赋能零售与物流企业提速。
美国邮政(USPS)公布十年改革计划“Delivering for America”,旨在通过扩展包裹递送服务、调整服务标准、精简运营流程等措施,扭转财务困境,提升服务质量,以适应电商时代挑战。计划面临政治、技术、市场等多重挑战,成败取决于USPS的执行力与适应性。
美国《邮政改革法案》旨在改善USPS财务状况,核心内容包括取消退休福利预先注资、整合医保、确立六天投递义务等。专家指出,改革并非“救助”,而是纠正历史缺陷,USPS仍面临诸多挑战,如电动车转型、投递标准调整等,未来发展需密切关注。
美国邮政署(USPS)宣布向所有规模的托运人开放全美超过18,000个邮政投递单元(DDU),旨在提升“最后一公里”配送效率,降低成本,满足日益增长的电商配送需求,并为零售商提供更具竞争力的物流解决方案。此举被视为USPS战略转型的重要一步。
美国邮政(USPS)宣布开放超过18,000个投递目的地单元(DDU),旨在帮助各种规模的托运人缩短运输时间,降低“最后一公里”配送成本,提升整体物流效率和客户满意度。此举将为零售商和物流公司带来更灵活、更快速、更经济的配送选择。
美国邮政署(USPS)宣布向所有托运人开放超过18,000个投递目的地单元(DDU),以扩展其“最后一公里”配送网络。此举旨在助力零售商和物流企业实现更快速的交付,增加USPS收入,并尤其利好中小型企业。更高效的配送流程也有助于减少碳排放。
美国邮政署二季度财报显示亏损收窄,营收增长,转型战略初显成效。地面优势业务表现亮眼,成为增长引擎。然而,监管限制、通货膨胀等因素仍构成挑战。专家认为,网络优化是关键,执行力是保障。USPS能否重塑辉煌,值得期待。