空运超大与超重货物的考量与挑战
本文探讨了航空货物运输中的特种货物，特别是超大和超重货物的定义及运输挑战。超大货物需用多个航空集装板，而超重货物通常指单件超过150公斤。运输这些货物时，应考虑波及的设备与安全措施，以及车辆内油料的处置，以确保运输的安全与高效。
紧急通知：船运费大幅上调！立即了解新政策
赫伯罗特宣布自2024年8月28日起，从亚洲至南美、西海岸等地的GRI费率将上涨2000美元，同时针对远东至澳大利亚的集装箱货物征收旺季附加费。这一政策在当前市场运价波动频繁的背景下，适时调整，引发广泛关注。
智降成本供应链优化利润增长新引擎
Flexport 的供应链优化工具通过分析数据，为企业提供降低成本、提高效率和减少碳排放的建议。早期客户已实现平均 10% 的运费节省和 7% 的集装箱利用率提升。现提供限时免费的供应链优化分析，助力企业发掘潜力。
世界海关组织与欧盟联合研究中心探讨合作共筑全球贸易安全防线
世界海关组织秘书长与欧盟联合研究中心主任会晤，探讨在集装箱监控、风险分析和打击假冒伪劣商品等领域的合作。双方计划通过技术会议进一步深化合作，共同构建更安全高效的全球贸易环境，保护知识产权和公共安全。
美国进口量三连降全球贸易风向标亮起黄灯
最新数据显示，11月美国进口集装箱量同比下降3.2%，连续三月下滑，也低于10月。这一数据可能反映美国消费需求降温和全球经济形势不明朗，作为全球贸易风向标，其持续下滑或预示全球经济面临挑战，值得密切关注。
集运市场凛冬已至运价连跌背后跨境电商物流迎来新变局
全球集装箱运价持续下跌，航运业利润缩水，跨境电商物流面临新变局。陆路运输崛起，亚马逊航空加码区域布局，运价分化加剧。中欧班列助力“一带一路”，亚马逊智能转仓备战旺季，航空货运提速中欧贸易，“公转铁”推动低碳物流。中企加速布局欧洲仓储，应对关税挑战。
想知道中国到比利时海运要多久这份超全攻略必须收藏
本文详细解读了中国到比利时海运的时长，指出集装箱船通常需要35-45天，散货船则更长。同时，深入分析了港口拥堵、天气状况、海盗威胁、船舶类型和航线选择等影响因素，并提供了缩短海运时间的实用建议，助力企业更好地掌控交货期。
贸易摩擦加剧美国港口吞吐量受挫进口增长戛然而止
Descartes 发布的全球航运报告显示，5 月美国进口集装箱量显著下滑，受贸易政策影响，中国进口量大幅下降。东海岸和墨西哥湾沿岸港口份额上升，西海岸港口份额下降。报告揭示了贸易摩擦加剧背景下，美国港口吞吐量面临的挑战与变化。
贸易波动加剧美国港口吞吐量受挫Descartes 最新报告深度解读
Descartes 最新报告显示，5 月份美国港口集装箱吞吐量显著下降，受贸易波动和关税政策影响，中国进口量大幅下滑。报告揭示了美国港口吞吐量、主要出口国对美出口量以及东西海岸港口份额的变化，为企业应对贸易风险提供了重要参考。
中美海运成本全解析一吨货究竟要花多少钱
本文深入解析了中美海运的各项成本构成，包括集装箱与散货运输方式、航线选择、重量体积计算、燃油附加费及其他相关费用。同时，提供了当前市场价格参考，并建议直接联系海运公司或货代公司获取准确报价，助力企业优化物流方案，降低运输成本。