警惕多式联运25个季度连涨终结逆势增长点在哪
北美多式联运协会报告显示，在连续25个季度增长后，多式联运总量首次下降。国内集装箱逆势增长，拖车运输持续下滑，国际标准集装箱（ISO）跌幅超预期。企业应关注国内集装箱市场，优化运输网络，加强与IMC公司合作，关注政策变化，多元化服务，技术创新，以应对市场挑战，抓住发展机遇。
三亚机场跨境电商出口井喷15小时剁手海南速度凭什么
三亚机场跨境电商出口业务迎来爆发式增长，四个月货值突破8000万元。依托航线优势、政策扶持和市场需求，海南跨境电商实现了物流提速、成本降低和效率提升，为企业带来了实实在在的利好。未来，海南需进一步拓展航线、优化运营，应对挑战，巩固跨境电商发展优势。
无人驾驶物流业降本增效的未来引擎
无人驾驶技术正逐渐改变物流行业，通过降低成本、提高效率和服务可靠性，缓解司机短缺，并提升安全性。政策支持、技术革新和多元化应用场景推动其发展，但仍面临技术、安全、法律法规等多重挑战。尽管存在质疑，无人驾驶仍是物流业的未来趋势，有望重塑行业格局。
多式联运量逆势上扬3月数据解读与未来风险预警
本文分析了3月份多式联运数据，指出总量增长但拖车下降、国际集装箱增长强劲的结构性分化。强调国际贸易增长和国内经济稳步发展是驱动力，但也预警了贸易政策和成本上升的风险。建议企业采取多元化和精细化策略，拥抱新技术，以应对挑战并抓住机遇。
欧盟碳边境调节机制CBAM立法历程关键节点与未来展望
欧盟碳边境调节机制（CBAM）是应对气候变化、防止碳泄漏的重要政策工具。其立法历程始于2019年，历经草案制定、内部博弈、正式通过与生效等关键阶段。CBAM通过对高碳排放商品征收碳关税，旨在促进全球减排，重塑贸易格局，并推动技术创新。欧盟将持续修订和调整CBAM，以确保其有效性和可行性。
铁路货运市场洞察托尼哈奇解读行业动态与未来趋势
本文深入探讨了铁路货运及多式联运领域，分析了市场现状、服务水平、运量变化，以及潜在的行业整合，并特别关注新冠疫情对该行业的深远影响。资深专家托尼·哈奇以其近三十年的从业经验，解读行业发展趋势，剖析政策影响，并展望未来运营模式，为读者提供了宝贵的行业洞察。
美国铁路运输量回暖8月底货运与多式联运量双双上涨
美国铁路协会数据显示，截至8月30日当周，美国铁路货运量和多式联运量均实现同比增长。化工、金属矿产货运量表现亮眼，石油、谷物货运量有所下滑。全年累计货运量和多式联运量均呈现增长态势。铁路运输面临公路竞争和环保政策挑战，未来需加强技术创新，提升服务质量。
美国铁路货运量逆势上扬经济复苏的信号
最新数据显示，美国铁路货运量和多式联运量均实现同比增长，预示着经济复苏和供应链韧性提升。车皮货运量增长主要受益于谷物、煤炭和汽车运输量的增加，而多式联运则体现了运输结构的优化。尽管面临挑战，铁路货运仍有望通过技术创新和政策支持实现可持续发展。
卡车运输业冰火两重天一年巨变凛冬将至
卡车运输业在一年内经历了巨大转变，从经济繁荣时期的运力紧张、运费高涨，到如今的运力过剩、需求下滑。行业领袖指出，需求疲软和供给过剩是主要原因，政策不确定性也加剧了市场波动。企业需提升效率、控制成本、多元化发展，才能在不确定性中抓住机遇。
外贸海运降本增效六大策略助力企业突围
本文深入探讨外贸企业如何通过优化海运策略降低成本，提升效益。从整柜拼箱选择、潮汐式订舱、集装箱装载优化、航线时效平衡、政策红利利用以及风险成本控制六个维度，结合实际案例，为企业提供一套系统化的降本增效方案，助力企业在全球供应链重构中提升竞争力。