集装箱运输市场波动加剧德鲁里指数连续五周下跌
德鲁里世界集装箱指数连续五周下跌,市场受关税政策及经济低迷影响,运价疲软。分析师预计需求进一步萎缩可能加大未来运价下行压力。
德鲁里世界集装箱指数连续五周下跌,市场受关税政策及经济低迷影响,运价疲软。分析师预计需求进一步萎缩可能加大未来运价下行压力。
2023年10月份中国仓储指数达到52.8%,创下近三个月新高,反映行业稳健发展。库存水平、业务利润和企业员工人数均有所上升,体现出市场需求的回暖。随着需求的增加和双十一的临近,未来仓储业务前景被普遍看好。
美国卡车运输协会数据显示,4月货运吨位指数连续两月下滑,同比降幅创两年新高,反映商品经济疲软。分析指出,消费结构变化、库存调整、通胀及地缘政治风险是主因。运费下降、司机失业、经济放缓等潜在冲击不容忽视。企业应密切关注宏观经济,优化运营,拓展多元业务,加强风险管理,拥抱技术创新。
DAT卡车运力指数显示,9月货运量和运价下降,预示着零售商已备好库存,对假日季预期降低。港口货运量重新分配和市场周期缩短是关键因素。现货运价或已触底,合同运价仍有下降空间,预计明年一季度回升。
Cowen与AFS合作推出货运指数,预测零担、整车和包裹运输价格。首期指数显示整车费率上涨,零担平均重量下降。
Cowen与AFS合作推出前瞻性货运指数,旨在为机构客户提供精准定价工具,覆盖LTL、TL及包裹运输。该指数利用AI和ML技术,预测未来费率走向,并纳入宏观经济因素,首期报告揭示了整车费率上涨、零担重量下降等关键趋势,为行业提供决策参考。
美国交通运输部统计局(BTS)发布的最新货运运输服务指数(Freight TSI)显示,美国货运市场连续四个月下滑,引发行业关注。报告揭示了各细分行业的表现差异,并分析了下滑背后的宏观经济背景和长期趋势。面对挑战与机遇并存的市场,货运企业需优化供应链、拥抱技术、关注人才,方能保持竞争力。
美国卡车运输协会数据显示,10月份美国货运卡车吨位指数经季节性调整后为135.7,较9月上升1.9%,未经调整指数为139.8,较9月增长0.9%。数据表明货运量轻微增长,但整体仍处于稳定区间,反映经济谨慎复苏态势。
泰睿最新供应商调查显示,全球供应商信心显著回升,85%对未来一年持乐观态度。大型企业引领乐观浪潮,增长与创新成为战略重心,AI融入战略重点。挑战犹存,但整体情绪乐观,企业正积极规划增长。
Kizik是一家创新型鞋履品牌,以其独特的“免提穿脱”设计颠覆了传统鞋履市场。面对快速增长带来的物流挑战,Kizik与Flexport合作,构建了柔性供应链,实现了订单履行效率提升、交付时间缩短、销售额增长等多项业务突破。该案例凸显了柔性供应链在企业快速发展中的重要作用。