货运量指数骤降二月寒流预示物流业凛冬将至
DAT卡车货运量指数显示2月货运量下降，运费下跌，运力过剩。专家分析市场正回归常态，运力过剩是主要挑战。企业需提高效率、控制成本、拓展渠道、提升服务、投资技术、灵活调整运力、加强风险管理、寻求合作以应对挑战，迎接机遇。
货运市场风向标TD CowenAFS 指数揭示卡车快递零担新动向
TD Cowen-AFS 货运指数显示，卡车运输市场需求虽疲软但现乐观信号，快递业受定价策略影响显著，零担运输价格稳定但定价纪律或松动。该指数为货运市场参与者提供决策参考。
TD CowenAFS货运指数解读包裹零担与整车运费市场呈现分化态势
TD Cowen/AFS货运指数显示，美国货运市场呈现分化态势：包裹费率因燃油附加费和计费重量上涨，零担受益于Yellow破产价格坚挺，整车则因短途运输增加略有下降。企业应优化运输网络、加强与承运商合作、提高装载率等策略应对。
物流风向标TD CowenAFS 指数揭示淡季高峰与复杂货运格局
TD Cowen/AFS 货运指数显示，物流行业面临淡季高峰与复杂货运格局。零担运输受 Yellow 倒闭影响价格上涨，包裹运输折扣力度加大，卡车运输市场相对平稳。该指数为物流决策者提供有价值的参考。
运价迷雾TD CowenAFS 指数揭示关税需求变局下的货运市场新常态
TD Cowen/AFS 货运指数报告指出，关税政策、消费者信心下滑以及承运商定价策略变化正影响着货运市场。卡车运输方面，提前拉动库存导致运费上涨，但短途运输增加降低了总成本。包裹运输方面，承运商更频繁地调整价格，燃油附加费上涨，但销量增长面临挑战。零担运输方面，尽管经济逆风，定价依然坚挺。
美国货运量指数喜忧参半1月环比增长同比略降
美国交通运输部统计局数据显示，1月货运服务指数环比增长1.1%，同比下降0.2%。卡车、铁路运输增长是主要驱动力，而管道和航空货运则面临挑战。长期来看，美国货运量呈现稳步增长趋势，但疫情加速了行业结构性变化。未来，技术创新和绿色转型将为货运业带来新的机遇。
TD CowenAFS 货运指数传统旺季或遇冷零担整车包裹市场表现分化
TD Cowen/AFS 货运指数报告预测，今年货运旺季可能遇冷，整车运输运力过剩导致价格承压，零担运输市场稳中求进，包裹运输市场受电商促销驱动但竞争激烈。企业应理性看待市场变化，优化供应链策略。
警惕货运量与支出双降Cass运费指数预警经济下行风险
Cass运费指数报告显示10月货运量与支出双双下降，预示经济下行风险。货运量同比降9.5%，支出降23.3%。专家指出，高通胀、供应链缓解及消费习惯转变是主因。企业应优化供应链、加强数据分析、灵活调整定价，以应对市场挑战。
卡车运输业的寒冬何时结束FTR指数显示复苏之路依然漫长
FTR的卡车运输状况指数（TCI）显示，尽管9月数据略有改善，卡车运输业仍面临运力过剩、货运量增长乏力等挑战，预计明年底前TCI将持续为负。油价稳定和需求小幅回升是改善因素，但复苏之路漫长。企业需控制成本、提高效率、多元化服务，并关注行业动态，以应对困境并迎接未来的机遇。
货运市场迎来曙光美国卡车运输状况指数创近两年新高
美国卡车运输状况指数（TCI）11月读数创近两年新高，预示货运市场或将迎来转机。报告分析了影响TCI指数的关键因素，包括货运量、运费、燃油成本等，并为行业参与者提出了应对挑战、把握机遇的建议。专家提醒，需关注政策变化，谨慎乐观。