告别成本中心用魔球理论重塑供应链价值
借鉴“魔球理论”，用数据优化供应链，变成本中心为增长引擎。提升预测、绩效、物流和库存，增强韧性，促进可持续发展。
非制造业景气度报告小幅回调难掩强劲势头经济引擎依旧给力
美国9月非制造业NMI指数58.6，虽略降但仍强劲扩张，高于荣枯线和12个月均值，支撑经济稳健增长。
美国铁路货运量年中盘点机遇与挑战并存未来走向何方
6月美国铁路货运量下降，车皮降3.6%，多式联运降4.4%。汽车等增长，谷物等下降。全年车皮持平，多式联运降6.4%。
美国铁路货运量与多式联运量双双下滑需求疲软还是转型阵痛
美国铁路货运量和多式联运量均同比下降。谷物增长，其他商品下降。经济放缓、供应链问题和能源转型是主因。
Voodoo豪掷5亿欧元超休闲游戏巨头押注BeReal社交版图扩张战略提速
Voodoo 5亿欧元收购BeReal，加速转型多元娱乐平台。看重用户忠诚度和增长潜力，欲将其打造为标志性社交网络。
A Duie Pyle战略扩张宾夕法尼亚州坎普希尔新服务中心解析
A. Duie Pyle在宾夕法尼亚州坎普希尔开设新服务中心，旨在扩展零担服务，提升客户访问便利性。此举不仅优化了其东北部物流网络，还通过新增就业岗位促进了当地经济增长。通过战略性收购和设施升级，A. Duie Pyle致力于满足日益增长的货运需求，并巩固其市场领导地位。
美国铁路货运冰火两重天车皮量骤降多式联运逆势上扬
美国铁路协会数据显示，8月8日当周美国铁路货运市场分化明显：传统车皮运输量同比骤降15.6%，仅谷物运输增长；多式联运集装箱和拖车运输量则逆势增长1.9%。全年数据亦显示多式联运降幅小于车皮运输。此现象反映美国经济结构转型、消费模式变化及全球贸易形势影响，铁路企业需积极创新转型以适应市场。
美国铁路货运冰火两重天车皮回暖难掩集装箱颓势
美国铁路协会数据显示，截至12月6日当周，美国铁路货运喜忧参半。车皮运输量同比增长，主要得益于煤炭、谷物等商品的需求增加；但集装箱运输量同比下降，反映全球贸易面临挑战。2025年前49周累计数据显示，整体货运量呈增长态势，但需警惕未来经济不确定性带来的影响。
铁路货运冰火两重天车皮量下滑多式联运强势崛起机遇何在
美国铁路协会数据显示，铁路货运车皮量下降，但多式联运量增长。电商崛起、供应链重塑、环保意识增强和技术创新是多式联运增长的驱动因素。铁路货运企业应加大对多式联运基础设施的投资，拓展服务范围，加强合作，利用技术创新提升运营效率，关注可持续发展，抓住多式联运带来的机遇，积极转型。
货运量飙升ATA预测2035年卡车运输将达1400万吨高峰
美国卡车运输协会（ATA）预测，尽管近期货运量下滑，卡车运输仍将保持主导地位。预计2025年货运量增长1.6%，2035年将达1400万吨高峰，占据货运市场76.8%份额，收入预计增长至1.46万亿美元。报告强调卡车运输在供应链中的关键作用，为行业领导者和政策制定者提供重要参考。