美国铁路货运量分析2020年9月5日当周集装箱运输强势增长传统货运面临挑战
2020年9月首周美国铁路货运数据显示,集装箱运输量同比增长24.8%,表现强劲,而传统货运车皮量同比下降6.9%。煤炭、非金属矿物和金属矿石运输量下降是主要原因,而谷物、汽车及零部件运输量有所增长。全年累计数据显示,铁路货运车皮和集装箱运输量均同比下降,反映疫情的长期影响。
2020年9月首周美国铁路货运数据显示,集装箱运输量同比增长24.8%,表现强劲,而传统货运车皮量同比下降6.9%。煤炭、非金属矿物和金属矿石运输量下降是主要原因,而谷物、汽车及零部件运输量有所增长。全年累计数据显示,铁路货运车皮和集装箱运输量均同比下降,反映疫情的长期影响。
2025年10月18日当周,美国铁路货运量呈现分化:车皮量微增0.3%,受益于非金属矿产等增长,但谷物、煤炭下滑;多式联运量下降4.8%,或受港口拥堵等影响。全年累计数据仍显示增长。铁路行业需适应市场变化,加强合作,实现可持续发展。
2022年3月26日当周,美国铁路货运量呈现分化趋势:车皮货运量小幅增长0.5%,主要受益于煤炭和化学品运输量的增加;而多式联运货运量则显著下滑6.2%,反映出供应链瓶颈依然存在。北美地区整体铁路货运量也出现同比下降。数据预示美国经济面临供应链、结构调整及通胀等多重挑战。
美国铁路货运量数据喜忧参半,整体下滑预示需求疲软,部分品类增长暗藏机遇。企业需警惕经济不确定性,优化供应链,调整库存,拥抱数字化转型,方能在挑战中突围,实现业务增长。
美国铁路协会数据显示,4月下旬美国铁路货运量和联运量均实现同比增长。货运方面,煤炭、汽车及零部件、化学品等品类增长显著;联运业务也呈现强劲增长势头。尽管面临供应链瓶颈、劳动力短缺等挑战,铁路运输的复苏对经济具有积极影响,建议加大基础设施投资、优化供应链管理。
九月零售销售数据表现亮眼,美国商务部与 NRF 数据均显示同比增长。飓风虽带来影响,但建材销售增长抵消部分负面冲击。NRF 预测假日季零售额将持续增长,全渠道融合与消费者信心是关键驱动力。零售业正经历转型,需关注个性化、便捷性与互动性。
美国铁路协会报告显示,截至5月9日当周,美国铁路货运量同比下降7.9%,而多式联运量同比增长3.8%,呈现分化趋势。汽车及零部件、石油制品运输量增长,煤炭运输量大幅下降。年初至今,铁路货运量累计下降1.8%,多式联运量累计增长1.7%。铁路货运公司需积极转型,拓展多式联运业务。
美国卡车运输协会预测,至2024年卡车运输将继续主导美国货运市场,份额增至81%。整车和零担运输量将稳步增长,而铁路货运增长乏力。多式联运增长迅速,但基础设施和协调复杂性构成挑战。行业需应对驾驶员短缺、基础设施老化和监管压力,通过创新和合作确保货运业繁荣。
美国铁路协会数据显示,截至9月16日当周,美国铁路货运量和多式联运量均实现同比增长,但今年前37周累计货运量同比下降。不同商品类别表现分化,汽车、石油和化学品增长,煤炭和谷物下降。多式联运是增长动力,但宏观经济、能源价格和供应链等因素带来挑战。对未来持谨慎乐观态度。
美国铁路协会数据显示,截至7月24日当周,美国铁路货运量和多式联运量均实现同比增长。煤炭、金属矿石等运输量增长显著,汽车及零部件、农产品等运输量有所下滑。2021年前29周累计货运量大幅增长,表明铁路运输在美国经济复苏中扮演着至关重要的角色。