美国制造业PMI现复苏曙光虽未重返增长积极信号频现
美国2月制造业PMI虽仍低于荣枯线,但较上月有所回升,新订单持平,生产指数增长,就业萎缩放缓。多数企业反馈积极,库存水平偏低预示补货需求。专家认为制造业或将迎来复苏。
美国2月制造业PMI虽仍低于荣枯线,但较上月有所回升,新订单持平,生产指数增长,就业萎缩放缓。多数企业反馈积极,库存水平偏低预示补货需求。专家认为制造业或将迎来复苏。
TAC指数报告显示,全球空运价格总体稳定,但主要航线运价差异显著,反映贸易格局变化。亚洲内部、亚欧及北美航线均呈现分化趋势,受地缘政治、贸易政策等因素影响。企业需关注市场变化,灵活调整策略以应对挑战。
本期播客邀请AFS Logistics专家Tom Nightingale解读货运物流市场,剖析《Cowen/AFS货运指数报告》,聚焦旺季展望、运力费率、近岸外包及巴尔的摩事件影响等议题,为企业提供市场洞察和战略建议,助力优化供应链管理,提升竞争力。
美国9月非制造业虽温和回调,NMI指数仍高于荣枯线,连续116个月增长。13个行业扩张,就业放缓,进出口喜忧参半。专家认为无需过度担忧,关注贸易与就业,期待四季度增长。
美国供应管理协会报告显示,尽管受新冠疫情影响,美国非制造业二月仍实现强劲增长,NMI指数创下新高。行业普涨、关键指标向好,显示经济韧性。专家提醒关注疫情影响,但对未来持谨慎乐观态度。
美国航线运价持续下滑,SCFI指数连续三周下跌。供过于求的局面使得企业在出货上趋于谨慎,业内人士对未来运价走低不无担忧。尽管面对全球贸易形势的压力,市场仍寄望于传统旺季的到来带动运价反弹。
最新物流经理人指数(LMI)显示,美国物流业连续14个月扩张,预示未来稳健发展。库存扩张加速,仓储价格上涨,运输能力持续扩张,运价涨幅放缓。企业需关注贸易政策变化,优化库存管理,提高供应链效率。
集装箱运价指数(CCFI)的波动是全球经济、航运供需、地缘政治等多重因素叠加的结果。本文深入剖析了需求周期、运力供给、突发事件、成本政策、市场竞争等关键因素如何影响CCFI,助您把握国际海运脉搏,掘金跨境贸易。
普洛斯报告显示,零售复苏与供应链重塑导致仓储空间需求激增,IBI指数创历史新高,空置率降至疫情前水平,租金上涨预期强烈。企业应提前规划,拥抱智能化、立体化、共享化和绿色化仓储模式,应对挑战。
美国卡车运输协会数据显示,12月美国货运吨位指数同比增长0.9%,结束了此前连续两个月的下滑趋势。该数据表明美国货运市场可能正在逐步走出低谷,但市场是否真正复苏仍需持续关注。