供应链韧性再塑E2open CEO Farlekas解读物流新趋势与应对策略
E2open CEO指出物流业面临地缘政治、数字化、个性化、可持续和劳动力挑战。建议加强可视化、优化库存、多元采购等策略应对。
E2open CEO指出物流业面临地缘政治、数字化、个性化、可持续和劳动力挑战。建议加强可视化、优化库存、多元采购等策略应对。
本文分享了货代过程中应对单证不一致、集装箱限重以及取消出运额外费用的实战经验。强调“单单一致”的重要性,并提供问题解决方案。同时,提醒货代在订舱前与船公司确认限重标准,并关注设备交接单的准确性。最后,强调取消出运前与国外协商费用承担的重要性。
2025年7月7日起,海运集装箱还箱新规将正式实施,核心在于“从哪里提的箱子,原则上就要还到哪里去”。违规还箱将面临高额费用,港口还箱费300美元/箱,其他堆场高达1200美元/箱。本文详细解读新规,提供实用避坑指南,分析其对货主、货代、船公司及堆场的影响,助您提前应对,避免不必要的损失。
地中海航运公司(MSC)近期进行一系列船舶收购,以强化其在航运市场的地位。收购包括一艘2001年建造的集装箱船和一艘8,236 teu的散货船。MSC还收购了Messina集团49%股份,标志着其成为少数股东。这些举措反映出MSC专注于航运业务的坚定决心,同时为其未来的发展奠定基础。
波特兰港因无法适应巨型集装箱船、劳资纠纷及腹地运输瓶颈等问题,面临集装箱业务停滞的困境,导致就业岗位流失和经济效益损失。西海岸港口普遍面临巴拿马运河扩建和信任危机等挑战。波特兰港需升级基础设施、重建劳资关系、拓展多元化业务并加强与腹地经济联动,争取政策支持,方能实现转型升级。
本文详细解读了跨境物流中滞港费与滞箱费的定义、成因及规避方法。滞港费是货物超期占用港口堆场资源产生的费用,滞箱费则是集装箱超期未归还船公司产生的费用。文章从清关准备、时间规划、责任划分等多角度,提供了避免产生这些费用的实用建议,旨在帮助进出口商降低物流成本,提高贸易效率。
美国海军医疗船“仁慈”号完成在洛杉矶港的支援任务后启程返回母港。文章回顾了“仁慈”号在疫情期间对洛杉矶医疗系统的支持,并分析了洛杉矶港在疫情下的运营情况以及对全球供应链的影响。同时,展望了全球供应链的未来发展趋势,以及洛杉矶港面临的机遇与挑战,强调港口与城市共生共荣的关系。
本文详细解析了加拿大到深圳海运的各项影响因素,包括货物类型、重量体积、航线距离、市场供需等对海运费用的影响,以及船公司选择、航线安排、天气因素、清关效率等对海运时效的影响。同时介绍了整箱、拼箱和散货三种海运方式,并给出了费用和时效的预估范围,旨在帮助读者更好地了解加拿大到深圳海运的各个环节。
Valley Mills Municipal Airport(9F1)位于德克萨斯州,拥有两条跑道,支持小型飞机起降。尽管尚未提供METAR数据,机场正在不断提升服务,为当地航空发展注入动力。
本文深入解析集装箱箱号的构成规则,并结合实际案例,探讨了箱号归属查询、订箱后未提箱、指定箱号与提箱冲突等常见问题及解决方案。同时,提出了建立完善的箱号管理制度、加强与船公司堆场沟通等箱号管理的最佳实践,旨在帮助读者更好地理解和管理集装箱箱号,在集装箱运输中避免不必要的麻烦。