美国铁路货运量持续下滑需求疲软信号或已亮起
美国铁路协会数据显示，截至8月26日当周，美国铁路货运量和多式联运量均同比下降。细分品类中，汽车及零部件、石油及石油产品、非金属矿产实现增长，而煤炭、谷物等则出现下滑。多重因素叠加导致铁路货运量下滑，未来走势仍面临不确定性，企业需密切关注市场变化。
美国铁路货运量双降经济的晴雨表亮起黄灯
最新数据显示美国铁路货运量双双下滑，车皮载重同比下降3.9%，集装箱联运量下降7.7%。汽车和石油运输表现亮眼，但煤炭和粮食运输下滑。经济下行、通胀、利率上升及能源转型是主要影响因素。未来挑战与机遇并存，需密切关注经济走向，谨慎乐观。
美国货运量指数喜忧参半1月环比增长同比略降
美国交通运输部统计局数据显示，1月货运服务指数环比增长1.1%，同比下降0.2%。卡车、铁路运输增长是主要驱动力，而管道和航空货运则面临挑战。长期来看，美国货运量呈现稳步增长趋势，但疫情加速了行业结构性变化。未来，技术创新和绿色转型将为货运业带来新的机遇。
美国10月货运卡车吨位指数稳定区间内的轻微波动
美国卡车运输协会数据显示，10月份美国货运卡车吨位指数经季节性调整后为135.7，较9月上升1.9%，未经调整指数为139.8，较9月增长0.9%。数据表明货运量轻微增长，但整体仍处于稳定区间，反映经济谨慎复苏态势。
美国铁路货运晴雨表车皮装载量持平多式联运略降整体趋势稳健向好
美国铁路协会数据显示，截至6月28日当周，美国铁路货运车皮装载量基本持平，多式联运略有下降。细分市场表现各异，粮食和汽车运输增长，金属和煤炭运输下降。今年前26周累计数据显示，整体货运量保持增长势头，但未来仍需应对宏观经济、行业竞争和基础设施等挑战。
美国铁路货运量喜忧参半煤炭石油增长难抵集装箱下滑北美整体货运亦承压
美国铁路协会数据显示，截至3月4日当周美国铁路货运量喜忧参半：车皮总量同比下降，但煤炭、石油等大宗商品运输增长；集装箱运输量大幅下滑，拖累整体货运。年初至今，美国及北美铁路货运总量均小幅下滑，未来走势仍不明朗，挑战与机遇并存。
铁路货运晴雨表美国11月初车皮量与多式联运量双双下滑全年累计仍呈增长态势
美国铁路协会数据显示，11月初美国铁路货运量和多式联运量同比下滑，但全年累计仍呈增长态势。各货运类别表现分化，谷物运输增长显著，而煤炭和汽车运输面临压力。未来铁路货运市场机遇与挑战并存，需持续创新和优化服务。
北美铁路货运晴雨表车皮量微增多式联运却遇冷
最新数据显示，美国铁路货运市场呈现分化态势。车皮货运量微增，但各商品类别表现不一；多式联运量则出现下滑。全年累计数据显示整体增长，但未来仍面临经济下行、竞争加剧等挑战，铁路企业需积极转型升级。
美国铁路货运量现分化车皮小幅上扬多式联运略显疲软
美国铁路协会数据显示，截至11月8日当周，美国铁路车皮货运量微增0.1%，多式联运量同比下降8.7%。全年累计，车皮货运量增长1.8%，多式联运增长2.5%。数据反映出美国经济结构性调整，以及全球供应链面临的挑战与机遇。
北美铁路货运晴雨表车皮量微增多式联运却亮红灯
最新数据显示，美国铁路车皮载货量小幅增长，但多式联运业务下滑明显。不同商品类别运输量变化反映经济结构调整，供应链瓶颈和劳动力短缺仍是挑战。全年累计数据虽保持增长，但需警惕未来经济衰退风险，企业应灵活应对，政府和行业协会需加强合作，促进铁路货运市场可持续发展。